Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Motocykl Triumph Street Triple 765 R rocznik 2017 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, posiada mocny układ napędowy, który zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 118 KM. Dodatkowo, maksymalny moment obrotowy wynoszący 77 Nm sprawia, że motocykl ten jest bardzo dynamiczny i responsywny. Warto również zauważyć, że Street Triple 765 R posiada trzycylindrowy silnik, który zapewnia doskonałą równowagę i płynność pracy.

Kolejną zaletą tego modelu jest wysokiej jakości przednie zawieszenie marki Showa, które można regulować pod kątem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. To zapewnia doskonałe prowadzenie i komfort jazdy. Również tylne zawieszenie marki Showa jest regulowane, co pozwala na dostosowanie ustawień do indywidualnych preferencji kierowcy.

Podwozie motocykla Street Triple 765 R jest typu Twin Tube, co zapewnia doskonałą sztywność i stabilność. Hamulce przednie, z czterema tłokami i technologią promieniową, są marki Brembo, co gwarantuje doskonałą skuteczność hamowania.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Wymiary i waga tego modelu również są godne uwagi. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17,4 litra.

Teraz przejdźmy do motocykla Triumph Street Triple 675 R rocznik 2016. Ten model również ma wiele zalet. Po pierwsze, posiada silnik o pojemności skokowej 675 cm³, który zapewnia moc maksymalną wynoszącą 106 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 68 Nm, co również jest bardzo imponujące.

Podobnie jak w przypadku modelu 765 R, Street Triple 675 R również ma trzycylindrowy silnik, który zapewnia doskonałą równowagę i płynność pracy. Przednie zawieszenie tego modelu, marki Kayaba, również jest regulowane pod kątem kompresji i odbicia, co pozwala na dostosowanie ustawień do indywidualnych preferencji kierowcy. Tylne zawieszenie marki Kayaba również oferuje regulację kompresji i odbicia.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Podwozie motocykla Street Triple 675 R jest również typu Twin Tube, co zapewnia doskonałą sztywność i stabilność. Hamulce przednie, z czterema tłokami i technologią promieniową, są marki Nissin, co gwarantuje doskonałą skuteczność hamowania.

Wymiary i waga tego modelu są podobne do Street Triple 765 R. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1410 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 800 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17,4 litra.

Podsumowując, oba modele Triumph Street Triple mają swoje unikalne cechy i zalety. Street Triple 765 R rocznik 2017 wyróżnia się mocniejszym silnikiem, lepszym zawieszeniem i hamulcami oraz bardziej zaawansowanym wyglądem. Street Triple 675 R rocznik 2016 ma nieco słabszy silnik, ale oferuje świetne prowadzenie, niską masę i regulowane zawieszenie.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2017 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna118 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy77 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.65 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,055 mm
WysokośćWysokość1,085 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Zloty srodek trzech trzycylindrowców S, R i RS inspiruje wywazonymi osiagami - niezbyt komfortowymi, ale wystarczajaco odleglymi od topowego modelu RS. Charakterystyka silnika jest ukierunkowana na bulwiasty srodek zakresu obrotów i emanuje duza charyzma - czesciowo dzieki unikalnemu dzwiekowi. Pod wzgledem porecznosci trudno o cos lepszego; Street Trzycylindrowiec jest najlzejszy w swojej klasie. Dostepna jest wersja z niska wysokoscia siedzenia dla mniejszych motocyklistów oraz wersja o mocy 95 KM dla posiadaczy prawa jazdy A2, która mozna latwo zdlawic do 48 KM.

mocny uklad napedowy

przyzwoity moment obrotowy

swietny dzwiek

super hamulce

wystarczajaco wygodny

kolorowy wyswietlacz TFT

ABS mozna wylaczyc

kontrola trakcji w standardzie

bardzo lekki

wyjatkowy wyglad

Nieco nierówna reakcja na gaz

zauwazalny dystans do topowego modelu RS

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R jest znany jako niezwykle latwo wchodzacy na obroty naked bike, który daje mnóstwo frajdy na wiejskich drogach. Ale maly R-Streety swietnie radzi sobie równiez na torze wyscigowym i nie irytuje gabczastym podwoziem ani zbyt mala moca. Nawet uklad hamulcowy z dwiema 310-milimetrowymi tarczami i radialnie zamontowanymi czterotloczkowymi zaciskami Nissin z przodu jest tak mocny, jak mozna oczekiwac od bardzo, bardzo sportowego motocykla, który jest równiez uzywany w duzej mierze na wiejskich drogach lub w codziennej jezdzie.

Latwo wchodzacy na obroty silnik o tyrolskim brzmieniu

niezwykle zwrotne prowadzenie

niska masa

wyjatkowy wyglad

regulowane zawieszenie

dobre hamulce

nieco glosny wydech na dluzsza mete

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Street Triple 675 R

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2017 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2016. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 85 dni w porównaniu do 86 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH