BMW R 1200 RT 2010 vs. BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 RT 2010 vs BMW R 1200 GS 2010

Motocykl BMW R 1200 RT rocznik 2010 to luksusowy motocykl turystyczny, który oferuje wiele zalet. Jedną z nich jest zintegrowana elektronika, która zapewnia zaawansowane funkcje i ułatwia korzystanie z motocykla. Dodatkowo, R 1200 RT posiada wydajną przednią szybę, która skutecznie chroni przed wiatrem i zapewnia komfort jazdy. Motocykl ten cechuje się również przyjemnym prowadzeniem, co sprawia, że podróżowanie nim jest przyjemne i relaksujące. Ponadto, R 1200 RT posiada pojemny system sakw, który umożliwia przechowywanie większej ilości bagażu.

Z kolei motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2010 ma sportowy wygląd i oferuje dobre wyposażenie. Jest to motocykl enduro, który doskonale sprawdza się zarówno na drogach asfaltowych, jak i w terenie. R 1200 GS posiada wystarczającą ilość miejsca do przechowywania, co jest istotne podczas dłuższych podróży. Jest to więc motocykl, który łączy w sobie sportowe osiągi z praktycznymi rozwiązaniami.

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

Jeśli chodzi o wady, motocykl BMW R 1200 RT 2010 jest dość ciężki, waży aż 300 kg. Jest to istotne, zwłaszcza podczas manewrowania w mieście lub parkowania. Dodatkowo, R 1200 RT ma dosyć wysoką cenę, co może być dla niektórych potencjalnych klientów niekorzystne.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Natomiast motocykl BMW R 1200 GS 2010 wymaga pewnego przyzwyczajenia się do technologii konwersji. Jest to jednak kwestia indywidualna i nie wpływa to na ogólną jakość motocykla.

Podsumowując, BMW R 1200 RT 2010 to luksusowy motocykl turystyczny, który oferuje wiele zalet, takich jak zintegrowana elektronika, wydajna przednia szyba, przyjemne prowadzenie i pojemny system sakw. Z kolei BMW R 1200 GS 2010 to sportowy motocykl enduro, który ma dobry wygląd i wystarczającą ilość miejsca do przechowywania. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak waga czy cena, jednak są to kwestie indywidualne i zależą od preferencji i potrzeb potencjalnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 RT 2010 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1200 GS 2010
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka74 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony80 %
DługośćDługość2,230 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość905 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,430 mmWysokość1,450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,485 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa suchaMasa sucha229 kgMasa sucha203 kg
Masa mokraMasa mokra259 kgMasa mokra229 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa25 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna200 km/hPrędkość maksymalna200 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1200 RT 2010

Klasa S wsród motocykli. Chcesz zwiedzac i podrózowac w zrelaksowany sposób, najlepiej z towarzyszem, z wystarczajaca iloscia bagazu schowanego w wyrafinowanych, latwych w uzyciu systemach bagazowych. Niewiele jest motocykli, na których kobiety lubia jezdzic z tylu, ale RT jest jednym z nich.

Luksusowy

zintegrowana elektronika

wydajna przednia szyba

przyjemne prowadzenie

pojemny system sakw

Dosc ciezki (300 kg)

wysoka cena

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.

Sportowy wyglad

dobre wyposazenie

wystarczajaca ilosc miejsca do przechowywania

Najpierw trzeba przyzwyczaic sie do technologii konwersji

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 RT vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 RT 2010 a motocyklem BMW R 1200 GS 2010. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2010 jest około 8% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 RT 2010 wynosi 6 170 PLN po pierwszym roku oraz 4 900 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 110 PLN oraz 6 220 PLN dla motocykla BMW R 1200 GS 2010. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2010 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 RT 2010, a konkretnie 12 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 RT. Wynosi on 59 dni w porównaniu z 64 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2009 18 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 RT oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 RT został opublikowany 14.07.2005 i jak dotąd uzbierał 6 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 RT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen