KTM 390 Adventure 2022 vs. Honda CB300R 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Honda CB300R 2022

Honda CB300R 2022

Loading...

Overview - KTM 390 Adventure 2022 vs Honda CB300R 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Honda CB300R 2022

Honda CB300R 2022

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to Honda CB300R 2022

KTM 390 Adventure 2022
Honda CB300R 2022
KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Adventure 2022
Honda CB300R 2022
Honda CB300R 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna31 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej90 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37 Nmmaksymalny moment obrotowy27.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa286 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok170 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraPro-Link
skokskok177 mmskok107 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy65.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica296 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,352 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od799 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)172 kgMasa mokra (z ABS)144 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa10 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny84 dBHałas stacjonarny86 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Maly 390 Adventurr moze byc postrzegany jako absolutnie wszechstronny w swojej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do wydajnosci. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to czysta maszyna do zabawy, która wspiera, a nie przytlacza niedoswiadczonych jezdzców na szosie i w terenie. Sportowa, ale wygodna pozycja jazdy i przyzwoita ochrona przed wiatrem umozliwiaja równiez dluzsze wycieczki. Bez wzgledu na nawierzchnie, 390 Adventure daje mnóstwo frajdy - ale przede wszystkim w ciasnych serpentynach!

Mocny silnik

regulowane podwozie

dobra ochrona przed wiatrem

najlepszy stosunek ceny do wydajnosci

wysokiej jakosci pakiet elektroniki, w tym kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS w zakretach

opcjonalny Quickshifter+

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej nawierzchni

Troche zbyt kompaktowy dla wysokich pilotów

Honda CB300R 2022

Honda CB300R 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs Honda CB300R

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Honda CB300R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Benelli TRK 502 X 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Zontes 310 T2 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Zontes 310 T2 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

Honda CB300R 2020
VS.
BMW G 310 R 2021

Honda CB300R 2020 vs
BMW G 310 R 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

Honda CB300R 2020
VS.
BMW G 310 R 2022

Honda CB300R 2020 vs
BMW G 310 R 2022

Honda CB300R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Honda CB300R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 390 Adventure 2020