Kawasaki J125 2020 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Kawasaki J125 2020

Kawasaki J125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki J125 2020 vs Yamaha NMAX 125 2021

Kawasaki J125 2020

Kawasaki J125 2020

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Specyfikacja techniczna Kawasaki J125 2020 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2021

Kawasaki J125 2020
Yamaha NMAX 125 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra54 mmśrednica cylindra52 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna14 KMMoc maksymalna12,2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8000 obr./min
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCDI
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieSucha miska olejowa
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok110 mmskok100 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok100 mmskok85 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica230 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2235 mmDługość1935 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1260 mmWysokość1160 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1555 mmRozstaw osi1340 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od775 mmWysokość siedzenia od765 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa7,1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki J125 2020

Kawasaki J125 2020

Kawasaki J125 jest mlodszym bratem J300 tylko pod wzgledem osiagów, poniewaz jego wymiary i waga sa niemal identyczne. Wysoka waga jest zatem jego najwieksza wada. Z drugiej strony blyszczy przyzwoitym komfortem, czystym wykonaniem, wysokiej jakosci konstrukcja, mocnym podwoziem i mocnymi hamulcami. Kask i wiele wiecej zmiesci sie pod siedzeniem, a zlacze 12 V w schowku na rekawiczki zasila rózne urzadzenia zewnetrzne, takie jak nawigacja satelitarna. Potezna sylwetka daje poczucie bezpieczenstwa i wzbudza respekt wsród innych uzytkowników dróg.

mocne hamulce

mocne podwozie

wysoka jakosc

pelnowymiarowe wymiary

dobry komfort

przeswit pod katem pochylenia

duza waga

umiarkowanie zwrotny

slaba ochrona przed wiatrem

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 jest i pozostanie nieskomplikowanym skuterem, który dziala swietnie - a teraz wyglada jeszcze bardziej efektownie. Wystarczy na nim usiasc, odjechac i poczuc sie dobrze. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny na zakretach, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. Wlasciwosci jezdne sa w porzadku, podwozie zapewnia wystarczajacy komfort, a uklad hamulcowy wyglada zaskakujaco dojrzale. Choc schowek pod siedzeniem nie dorównuje temu z X-Maxa 125, to oferuje zaskakujaco duzo miejsca w porównaniu do bezposredniej konkurencji. Wreszcie, umiarkowana cena jest równiez calkowicie akceptowalna.

Fajny wyglad

wysoka jakosc wykonania

rozsadne osiagi

dobre hamulce z ABS w standardzie

harmonijne prowadzenie

niska waga

przyzwoity schowek pod siedzeniem

rozsadna cena

Nieco wysoki stopien

niska przednia szyba

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki J125 vs Yamaha NMAX 125

Cena Kawasaki J125

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania