Harley-Davidson LiveWire ELW

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021 Doświadczenia i opinie ekspertów

nastynils

Livewire to odwazny pierwszy krok od Harley-Davidson. Jezdziec czuje sie na nim fajnie i swobodnie, ale jest tez nieco niewygodny na dluzszych trasach. Powolne skrecanie jest wybaczalne, jesli nie oczekujesz klasycznego nakeda. Bardziej nadaje sie jako szybki i nagi cafe racer. Ale tylko wtedy, gdy kawiarnia nie jest zbyt daleko.

Kluczowa specyfikacja Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	100 KM
maksymalny moment obrotowy	113.99 Nm
Starter	Elektryczny

Przednie zawieszenie

Technologia	Duży tłok

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Monoshock

Hamulce przednie

Średnica	300 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	2130 mm
Wysokość siedzenia od	762 mm
Masa mokra (z ABS)	254 kg
Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	225 km

Cena Harley-Davidson LiveWire ELW

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Harley-Davidson LiveWire ELW Historia

Harley-Davidson LiveWire ELW 2021

98 KM

249 kg

Mocne przyspieszenie

super dostrojony naped

wysokiej jakosci kontrola trakcji i sportowy ABS

wysokiej jakosci hamulce i dobre zawieszenie

ogólna koncepcja niewymagajaca konserwacji

Maksymalna moc ladowania powinna zostac zwiekszona, aby jeszcze bardziej skrócic czas ladowania

nieodpowiednia oslona przeciwbryzgowa na tylnym kole w praktyce

stacje szybkiego ladowania w Alpach sa nadal niewystarczajace

wysoka waga powoduje podsterownosc

Harley-Davidson LiveWire ELW 2020

98 KM

249 kg

121 038,00 złśrednia cena rynkowa

Mocne przyspieszenie

super dostrojony naped

wysokiej jakosci kontrola trakcji i sportowy ABS

wysokiej jakosci hamulce i dobre zawieszenie

ogólna koncepcja niewymagajaca konserwacji

Maksymalna moc ladowania powinna zostac zwiekszona, aby jeszcze bardziej skrócic czas ladowania

w praktyce nieodpowiednia oslona przeciwbryzgowa na tylnym kole

Harley-Davidson LiveWire ELW 2019

98 KM

249 kg

Bardzo udana charakterystyka silnika

mocne przyspieszenie

w pelni regulowane podwozie

solidne hamulce

kompleksowy elektroniczny pakiet bezpieczenstwa

dobrze zintegrowana lacznosc ze smartfonem

5-letnia gwarancja.

Poczatkowe opony nieodpowiednie

tlumienie odbicia z tylu troche luzne w standardowym wyposazeniu

zasieg znacznie zmniejszony przy sportowym stylu jazdy

wysokie koszty zakupu

Alternatywy dla Harley-Davidson LiveWire ELW

Zero SR/F

110 KM

Szczegóły

Porównaj

FAQ Harley-Davidson LiveWire ELW

Jaka jest aktualna cena rynkowa Harley-Davidson LiveWire ELW?: Aktualna średnia cena za Harley-Davidson LiveWire ELW, rocznik 2020, kształtuje się na poziomie 90 110 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 3 821 km.
Który motocykl jest lepszy? Harley-Davidson LiveWire ELW czy Energica EVA Ribelle RS?: Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność Harley-Davidson LiveWire ELW?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Harley-Davidson LiveWire ELW.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Harley-Davidson LiveWire ELW? Jaki jest trend cenowy?: Patrząc na rok produkcji 2022, stabilność ceny Harley-Davidson LiveWire ELW wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Naked bike. Trend cenowy wynosił +18% w pierwszym roku.
Jak popularny jest motocykl Harley-Davidson LiveWire ELW?: Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Harley-Davidson LiveWire ELW. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS ze średnią częstotliwością.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.