KTM 250 EXC

KTM 250 EXC
1000PS.at

KTM 250 EXC 0 Doświadczenia i opinie ekspertów

1000PS.at

Nicht nur die Optik der KTM 250 EXC konnte die 1000PS Offroad Fraktion überzeugen. Der 2-Takt Einzylinder wurde mit viel Drehmoment, angenehmen Durchzug und einem kultivierten Lauf gelobt. Das Verhalten des Fahrwerks hat bis auf den zu starken Rebound der Gabel ebenfalls überzeugt. Somit glänzt die KTM 250 EXC neben einer komfortablen Sitzposition auch mit neutralem und gutmütigem Handling.

KTM 250 EXC

Kluczowa specyfikacja KTM 250 EXC 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra66.4 mm
skok tłoka72 mm
StarterElektryczny
Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica48 mm
skok300 mm

Tylne zawieszenie

skok310 mm

Podwozie

kąt główki ramy63.5 stopień

Hamulce przednie

Średnica260 mm

Hamulec tylny

Średnica220 mm

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od960 mm
Masa sucha103.4 kg
Pojemność zbiornika paliwa9 l

Cena KTM 250 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 250 EXC Historia

KTM 250 EXC 2023

KTM 250 EXC 2023

249 cm³

103 kg

46 272,00 złśrednia cena rynkowa

KTM 250 EXC 2017  seria modeli C

KTM 250 EXC 2017

249 cm³

100 kg

mocny silnik, plynna praca, neutralne prowadzenie

Silne odbicie widelca

KTM 250 EXC 2016  seria modeli B

KTM 250 EXC 2016

249 cm³

101 kg

24 341,00 złśrednia cena rynkowa

Wysokie osiagi w polaczeniu z latwoscia wchodzenia na obroty

prosta konstrukcja - dlatego najbardziej wytrzymala przy ekstremalnych obciazeniach

zmniejszone wibracje dzieki nowemu silnikowi z walkiem wyrównowazajacym

W porównaniu z czterosuwem, nadal bardziej uciazliwy w jezdzie na dlugich odcinkach

reakcja silnika "dobra", ale nie tak czysta jak w czterosuwach

w porównaniu z 300, zbyt maly moment obrotowy w zakresie obrotów, szczególnie dla mniej doswiadczonych jezdzców.

KTM 250 EXC 2015  seria modeli B

KTM 250 EXC 2015

249 cm³

101 kg

Wysokie osiagi w polaczeniu z latwoscia wchodzenia na obroty

prosta konstrukcja - dlatego najbardziej wytrzymala przy ekstremalnych obciazeniach

zmniejszone wibracje dzieki nowemu silnikowi z walkiem wyrównowazajacym

W porównaniu z czterosuwem, nadal bardziej uciazliwy w jezdzie na dlugich odcinkach

reakcja silnika "dobra", ale nie tak czysta jak w czterosuwach

w porównaniu z 300, zbyt maly moment obrotowy w zakresie obrotów, szczególnie dla mniej doswiadczonych jezdzców.

KTM 250 EXC 2014  seria modeli B

KTM 250 EXC 2014

249 cm³

101 kg

Wysokie osiagi w polaczeniu z latwoscia wchodzenia na obroty

prosta konstrukcja - dlatego najbardziej wytrzymala przy ekstremalnych obciazeniach

zmniejszone wibracje dzieki nowemu silnikowi z walkiem wyrównowazajacym

W porównaniu z czterosuwem, nadal bardziej uciazliwy w jezdzie na dlugich odcinkach

reakcja silnika "dobra", ale nie tak czysta jak w czterosuwach

w porównaniu z 300, zbyt maly moment obrotowy w zakresie obrotów, szczególnie dla mniej doswiadczonych jezdzców.

KTM 250 EXC 2013  seria modeli B

KTM 250 EXC 2013

249 cm³

101 kg

22 390,00 złśrednia cena rynkowa

Wysokie osiagi w polaczeniu z latwoscia wchodzenia na obroty

prosta konstrukcja - dlatego najbardziej wytrzymala przy ekstremalnych obciazeniach

zmniejszone wibracje dzieki nowemu silnikowi z walkiem wyrównowazajacym

W porównaniu z czterosuwem, nadal bardziej uciazliwy w jezdzie na dlugich odcinkach

reakcja silnika "dobra", ale nie tak czysta jak w czterosuwach

w porównaniu z 300, zbyt maly moment obrotowy w zakresie obrotów, szczególnie dla mniej doswiadczonych jezdzców.

KTM 250 EXC 2012  seria modeli B

KTM 250 EXC 2012

249 cm³

103 kg

Wysokie osiagi w polaczeniu z latwoscia wchodzenia na obroty

prosta konstrukcja - dlatego najbardziej wytrzymala przy ekstremalnych obciazeniach

zmniejszone wibracje dzieki nowemu silnikowi z walkiem wyrównowazajacym

W porównaniu z czterosuwem, nadal bardziej uciazliwy w jezdzie na dlugich odcinkach

reakcja silnika "dobra", ale nie tak czysta jak w czterosuwach

w porównaniu z 300, zbyt maly moment obrotowy w zakresie obrotów, szczególnie dla mniej doswiadczonych jezdzców.

KTM 250 EXC 2011  seria modeli B

KTM 250 EXC 2011

249 cm³

103 kg

Wysokie osiagi w polaczeniu z latwoscia wchodzenia na obroty

prosta konstrukcja - dlatego najbardziej wytrzymala przy ekstremalnych obciazeniach

zmniejszone wibracje dzieki nowemu silnikowi z walkiem wyrównowazajacym

W porównaniu z czterosuwem, nadal bardziej uciazliwy w jezdzie na dlugich odcinkach

reakcja silnika "dobra", ale nie tak czysta jak w czterosuwach

w porównaniu z 300, zbyt maly moment obrotowy w zakresie obrotów, szczególnie dla mniej doswiadczonych jezdzców.

KTM 250 EXC 2010  seria modeli A

KTM 250 EXC 2010

249 cm³

100 kg

Ulepszona konstrukcja

przekonujaca skrzynia biegów

optymalne przelozenia

akceptowalna wydajnosc.

Podwozie mogloby byc nieco bardziej wyrafinowane.

Logo Google Play

Alternatywy dla KTM 250 EXC

FAQ KTM 250 EXC

Jaka jest aktualna cena rynkowa KTM 250 EXC?
Aktualna średnia cena za KTM 250 EXC, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 45 720 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
Który motocykl jest lepszy? KTM 250 EXC czy Beta RR 250 2T?
Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność KTM 250 EXC?
W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz KTM 250 EXC.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza KTM 250 EXC? Jaki jest trend cenowy?
Patrząc na rok produkcji 2007, stabilność ceny KTM 250 EXC była porównywalna z innymi motocyklami kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił -9% w pierwszym roku, -6% w drugim roku i -10% w trzecim roku.
Jak popularny jest motocykl KTM 250 EXC?
Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl KTM 250 EXC. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.

TOP Porównania

KTM 250 EXC Zdjęcia

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen