Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 Doświadczenia i opinie ekspertów
Poky
Multistrada musiala juz stawic czola wielu przeciwnikom w licznych testach w bardzo zróznicowanym terenie i zwykle byla najszybszym i ogólnie najlepszym motocyklem. Wraz z V4 S Grand Tour, Ducati wprowadzilo wszystkie zaawansowane technologicznie funkcje w standardzie i dodalo rozsadne ulepszenia do modelu w zakresie zarzadzania temperatura. Adventure enduro nie moze byc duzo lepszy od tego - i niewiele drozszy.

Kluczowa specyfikacja Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | V |
|---|---|
| średnica cylindra | 83 mm |
| skok tłoka | 53.5 mm |
| Moc maksymalna | 170 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | 10500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | 125 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8750 obr./min |
| Stopień kompresji | 14 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 46 mm |
| Stopnie | 90 |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | 1158 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Średnica | 50 mm |
| skok | 170 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|
| Amortyzator | Monoshock |
| skok | 180 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Stal |
|---|---|
| Typ ramy | Monocoque |
| kąt główki ramy | 65.5 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 102.5 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|
| Średnica | 330 mm |
| Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
| Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 265 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | 170 mm |
| Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | 1567 mm |
| Wysokość siedzenia od | 840 mm |
| wysokość siedzenia do | 860 mm |
| Masa sucha (z ABS) | 218 kg |
| Masa mokra (z ABS) | 243 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 22 l |
| Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | 338 km |
| łączna emisja CO2 | 162 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | 6.5 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba |
|---|
Cena Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
FAQ opony Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
- Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?
Opony sportowe
Do naked bike'ów, sportowych tourerów, ale także motocykli sportowych. Wysoki przebieg jest bardzo ważny, podobnie jak przyczepność na mokrej nawierzchni. Nacisk kładziony jest na przydatność do turystyki, a mniej na sportowy charakter.
Niedrogi, sportowy, wszechstronny model
Do codziennych dojazdów do pracy i krótkich weekendowych przejażdżek. Sportowe opony z drugiego rzędu - dobry stosunek ceny do jakości.
Opony szosowe
Wszechstronna opona dla sportowych kierowców szosowych. Motocykle supersportowe, motocykle typu naked, sportowe motocykle turystyczne. Również okazjonalne wycieczki na tor wyścigowy. Jednak przebieg odgrywa rolę, podobnie jak krótki czas rozgrzewania i osiągi przy złej pogodzie.
Alternatywy dla Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
FAQ Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Ducati Multistrada V4 S Grand Tour?
- Aktualna średnia cena za Ducati Multistrada V4 S Grand Tour, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 101 390 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 10 488 km.
- Który motocykl jest lepszy? Ducati Multistrada V4 S Grand Tour czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Ducati Multistrada V4 S Grand Tour?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Sport touring motorcycle dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz Ducati Multistrada V4 S Grand Tour.
- Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza Ducati Multistrada V4 S Grand Tour? Jaki jest trend cenowy?
- Patrząc na rok produkcji 2023, stabilność ceny Ducati Multistrada V4 S Grand Tour była porównywalna z innymi motocyklami kategorii Sport touring motorcycle. Trend cenowy wynosił -4% w pierwszym roku.
- Jak popularny jest motocykl Ducati Multistrada V4 S Grand Tour?
- Na rynku obserwuje się małe zapotrzebowanie na motocykl Ducati Multistrada V4 S Grand Tour. Reporty z testów tego modelu są rzadko czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour Zdjęcia
Źródło: 1000PS











































