Jaka jest aktualna cena rynkowa MV Agusta Brutale 1000 RR Assen?

Aktualna średnia cena za MV Agusta Brutale 1000 RR Assen, rocznik 2024, kształtuje się na poziomie 171 200 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.

Który motocykl jest lepszy? MV Agusta Brutale 1000 RR Assen czy {AlternativeBrandModel}?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność MV Agusta Brutale 1000 RR Assen?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Naked bike dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy MV Agusta Brutale 1000 RR Assen.

Jak popularny jest motocykl MV Agusta Brutale 1000 RR Assen?

Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl MV Agusta Brutale 1000 RR Assen.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen

Find technical data, prices and reviews.

Tire recommendations

Key Specification MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	79 mm
skok tłoka	50.9 mm
Moc maksymalna	212 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	13600 obr./min
maksymalny moment obrotowy	116.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	11000 obr./min
Stopień kompresji	13.4
Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Liczba wtryskiwaczy na cylinder	2
Otwór przepustnicy	50 mm
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
Zapłon	ECU
przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	4
Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	DOHC
Chłodzenie	płyn
Smarowanie	Wymuszony
Pojemność skokowa	998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Technologia	Powłoka TiN
Marka	Öhlins
Średnica	43 mm
skok	120 mm
Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
Amortyzator	Monoshock
Marka	Öhlins
skok	120 mm
Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Rurowy
wyprzedzenie przedniego koła	97 mm

Hamulce przednie

typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	320 mm
Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	promieniowy, Monoblok
Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	Tarcza
Średnica	220 mm
Tłok	Dwa tłoki
Marka	Brembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	200 mm
Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	2080 mm
Szerokość	805 mm
Rozstaw osi	1415 mm
Wysokość siedzenia od	845 mm
Masa mokra (z ABS)	201 kg
Pojemność zbiornika paliwa	16 l
Prędkość maksymalna	300 km/h
Zasięg	235 km
Moc akumulatora (V)	12 V
Pojemność akumulatora (amperogodziny Ah)	4 Ah
łączna emisja CO2	158 g/km
Łączne zużycie paliwa	6.8 l/100km
Norma Euro	Euro 5
Prześwit	141 mm

Wyposażenie

wyposażenie	Bluetooth, Wyświetlacz TFT