Kawasaki KX250X 2023
Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: edi-e")
Kawasaki KX250X 2023 Doświadczenia i opinie ekspertów
edi-e
Model 250 nigdy nie sprawia wrazenia nierównego, a jego charakterystyka jest prawie tak plynna, jak w przypadku klasycznego 4-suwowego jezdzieca enduro. Umiejetnie wykorzystuje swoje geny MX. Osiagi sa naprawde mocne i w bezposrednim porównaniu bardziej przypominaja 350 niz 250. Pierwszy wybór do klasycznego enduro z odcinkami specjalnymi. Lasica - zwinna, lekka, a przy tym super, stabilna w prowadzeniu. Ale dobrze radzi sobie równiez na skalistym terenie i w trudniejszym terenie, co ulatwia wycieczki na hard enduro. Jego ogromna zaleta jest porecznosc, sprawia wrazenie bardzo malego, smuklego i wrecz delikatnego. Oferuje duzy wspólczynnik oszczednosci!
Kluczowa specyfikacja Kawasaki KX250X 2023
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 78 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 52.2 mm |
| Stopień kompresji | 14.1 |
| Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Otwór przepustnicy | 43 mm |
| Starter | Elektryczny |
| Zapłon | CDI, Cyfrowy |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | 5 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Smarowanie | Wymuszony |
| Pojemność skokowa | 249 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Średnica | 48 mm |
| skok | 314 mm |
| Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Monoshock |
|---|---|
| skok | 316 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Rama | Aluminium |
|---|---|
| kąt główki ramy | 42 stopień |
Hamulce przednie
| typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|
| Średnica | 270 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 250 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 80 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 100 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 110 mm |
| Wysokość tylnej opony | 100 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2170 mm |
| Szerokość | 820 mm |
| Wysokość | 1260 mm |
| Rozstaw osi | 1480 mm |
| Wysokość siedzenia od | 945 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 105.2 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 6.2 l |
Kawasaki KX250X Historia
Kawasaki KX250X 2026
249 cm³
110 kg
Kawasaki KX250X 2025
249 cm³
105 kg
Kawasaki KX250X 2024
249 cm³
105 kg
Kawasaki KX250X 2023
249 cm³
105 kg
FAQ opony Kawasaki KX250X
FAQ Kawasaki KX250X
- Jaka jest aktualna cena rynkowa Kawasaki KX250X?
- Aktualna średnia cena za Kawasaki KX250X, rocznik 2023, kształtuje się na poziomie 22 340 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 0 km.
- Który motocykl jest lepszy? Kawasaki KX250X czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Kawasaki KX250X?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Kawasaki KX250X.
- Jak popularny jest motocykl Kawasaki KX250X?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Kawasaki KX250X. Reporty z testów tego modelu nie są zbyt często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Porównania
Kawasaki KX250X Zdjęcia
Źródło: 1000PS
