Kawasaki KX450X 2023
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: edi-e")
Kawasaki KX450X 2023 Experiences and Expert Review
edi-e
Zgodnie z oczekiwaniami, 450 ma prawdziwa elektrownie w ramie, silnik MX to zdecydowanie rakieta! Tam, gdzie inne motocykle 450 enduro maja problemy z ruszaniem pod góre, trzeba skrecac wczesniej, aby sie zatrzymac. Jednak krecenie sie w dolnej jednej trzeciej zakresu obrotów to nie jego terytorium, tutaj wydaje sie nierówne. Doskonala trakcja dzieki amortyzatorowi i wciaz latwa modulacja pomimo mocy. Zawieszenie jest idealne na szybkich odcinkach i w piasku, ale z pewnoscia zbyt twarde w lesie i na korzeniach, gdzie niezbedne bylyby bardziej miekkie sprezyny. Idealny rower, jesli duzo trenujesz na torze MX z rowerem enduro, preferujesz cross-country i tylko okazjonalnie sklaniasz sie ku trudnemu terenowi enduro. Do jazdy turystycznej i po szutrowych sciezkach potrzebuje dluzszego przelozenia.
Key Specification Kawasaki KX450X 2023
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | 96 mm |
|---|---|
| skok tłoka | 62.1 mm |
| Stopień kompresji | 12.5 |
| Układ paliwowy | Gaźnik |
| Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| Zapłon | CDI, Cyfrowy |
| przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | 5 |
| Liczba cylindrów | 1 |
| Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | płyn |
| Smarowanie | Wymuszony |
| Pojemność skokowa | 449 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|
| Średnica | 48 mm |
| skok | 305 mm |
| Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| mocowanie amortyzatora | Uni Trak |
|---|---|
| skok | 307 mm |
| Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Rama | Aluminium |
|---|---|
| Typ ramy | Obwód |
| kąt główki ramy | 42 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | 120 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|
| Średnica | 250 mm |
| Tłok | Dwa tłoki |
| mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
Hamulec tylny
| typ | Tarcza |
|---|---|
| Średnica | 240 mm |
| Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | 80 mm |
|---|---|
| Wysokość przedniej opony | 100 % |
| średnica przedniej opony | 21 cal |
| Szerokość tylnej opony | 120 mm |
| Wysokość tylnej opony | 90 % |
| Średnica tylnej opony | 18 cal |
| Długość | 2185 mm |
| Szerokość | 820 mm |
| Wysokość | 1265 mm |
| Rozstaw osi | 1485 mm |
| Wysokość siedzenia od | 950 mm |
| Masa mokra (z ABS) | 126 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 6.2 l |
Kawasaki KX450X History
Kawasaki KX450X 2026
449 ccm
113 kg
Kawasaki KX450X 2025
449 ccm
126 kg
Kawasaki KX450X 2024
449 ccm
126 kg
Kawasaki KX450X 2023
449 ccm
126 kg
FAQ tires Kawasaki KX450X
FAQ Kawasaki KX450X
- Który motocykl jest lepszy? Kawasaki KX450X czy {AlternativeBrandModel}?
- Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
- Jak wygląda dostępność Kawasaki KX450X?
- W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest bardzo niska. Na rynku jest bardzo mało egzemplarzy Kawasaki KX450X.
- Jak popularny jest motocykl Kawasaki KX450X?
- Na rynku obserwuje się bardzo małe zapotrzebowanie na motocykl Kawasaki KX450X. Reporty z testów tego modelu nie są zbyt często czytane na platformie 1000PS.
- Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
- Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.
TOP Comparisons
Kawasaki KX450X Pictures
Source: 1000PS
