BMW R 1300 GS: Wunderlich wprowadza siodła Trophy 2026

Trzy wysokości siedzenia, zintegrowane ogrzewanie siedzenia i specjalny pokrowiec ThermoPro to elementy koncepcji. Siodło kierowcy i pasażera kosztują po 539 euro.

Nowymi siodłami AKTIVKOMFORT Wunderlich rozszerza swój program akcesoriów dla BMW R 1300 GS o wariant w designie Trophy 2026. W ofercie znajdują się zarówno siodła kierowcy, jak i siodło pasażera. Pod względem technicznym Wunderlich łączy ergonomicznie ukształtowane siodła z ogrzewaniem siedzenia, pokrowcem ThermoPro i wodoodpornym wykonaniem. Dla kierowcy dostępne są trzy różne wysokości siedzenia. Oprócz wersji standardowej Wunderlich oferuje wariant obniżony o 20 milimetrów oraz podwyższony o 20 milimetrów. Dzięki temu wysokość siedzenia można dostosować do różnych wymagań ergonomicznych bez rezygnowania z designu Trophy 2026. Dla pasażera dostępna jest AKTIVKOMFORT Queens-Edition. Wunderlich opisuje ją jako siodło pasażera zaprojektowane z myślą o dodatkowym komforcie w porównaniu z wersją seryjną.

Podczas opracowywania siedzeń AKTIVKOMFORT Wunderlich nie skupia się wyłącznie na komforcie podczas długich tras. Kontury siodła dla kierowcy i pasażera zostały według producenta opracowane oddzielnie i przetestowane podczas licznych jazd próbnych. Kształt siodła kierowcy ma wspierać naturalne ułożenie miednicy i optymalizować pozycję nóg. Dotyczy to według Wunderlich zarówno jazdy w pozycji siedzącej, jak i stojącej. Ten ostatni aspekt odgrywa istotną rolę w przypadku motocykla adventure, jakim jest BMW R 1300 GS, również poza utwardzonymi drogami. Specjalnie skonstruowany rdzeń siodła ma zapobiegać przebijaniu się przez siedzenie. Nacisk na siedzenie ma być według Wunderlich równomierniej rozłożony na większej powierzchni, co odciąża kość ogonową. Stabilna podstawa stanowi fundament konstrukcji.

Wyposażenie nowych wariantów Trophy 2026 obejmuje zintegrowane ogrzewanie siedzenia. Wunderlich stosuje rozwiązanie Smart Plug-and-Play, które ma być w pełni sterowane przez istniejące menu jazdy. Według producenta oddzielne elementy obsługi ogrzewania nie są tym samym wymagane. Wbudowany element grzejny Wunderlich opisuje jako solidny i wytrzymały. Ciepło ma być równomiernie rozprowadzane po powierzchni siedzenia. Dzięki temu siodło jest skierowane również do jeźdźców, którzy użytkują swoją R 1300 GS w niskich temperaturach.

Podczas gdy ogrzewanie siedzenia sprawdza się w niskich temperaturach, pokrowiec ThermoPro ma osiągać odwrotny efekt przy nasłonecznieniu. Według informacji Wunderlich materiał odbija około 70 procent promieniowania cieplnego słońca. W porównaniu z konwencjonalnymi materiałami pokrowców temperatura powierzchni może być dzięki temu niższa nawet o 25 stopni Celsjusza. Mimo tych właściwości materiału według producenta ani przyczepność, ani swoboda ruchów na siodle nie mają być ograniczone. Pokrowiec ThermoPro przynosi korzyści zarówno kierowcy, jak i pasażerowi.

Kolejny priorytet stanowi wykonanie siodła. Wunderlich łączy i zgrzewa szwy w taki sposób, że są one w 100 procentach wodoodporne. Jednocześnie szwy mają być tak rozmieszczone i wykonane, aby nie powstawały miejsca ucisku. Dzięki temu konstrukcja jest przeznaczona do użytku w różnych warunkach pogodowych – od deszczu podczas dłuższych etapów drogowych po jazdę poza utwardzonymi drogami. W wewnętrznej budowie Wunderlich stosuje ponadto technologię klejenia, za pomocą której pokrowiec i trójwymiarowo ukształtowany rdzeń siodła są ze sobą połączone. Ma to zapobiegać wzajemnemu przemieszczaniu się pokrowca i rdzenia siodła podczas jazdy. Producent wiąże tę konstrukcję z bezpośredniejszym feedbackiem podczas jazdy.

W przypadku siodła kierowcy można wybierać spośród trzech wariantów:

Pasażer również otrzymuje odpowiedni wariant Trophy 2026. Siodło pasażera AKTIVKOMFORT Queens-Edition z ogrzewaniem siedzenia nosi numer katalogowy 13114-001 i kosztuje również 539 euro. Wunderlich podkreśla w tej wersji dodatkowy komfort w porównaniu z siodłem seryjnym. Wersja pasażerska korzysta według producenta również z materiału ThermoPro i wodoodpornej konstrukcji. Dzięki temu siodło kierowcy i pasażera można łączyć w jednolitym designie Trophy 2026.

Program AKTIVKOMFORT nie ogranicza się do nowej stylistyki Trophy 2026. Wunderlich wymienia dodatkowo wzornictwa Imperialblau-Gold/Biscaya, Grün-Gold/Tramuntana oraz Trophy z lat modelowych 2023–2025. Ponadto siodła dostępne są w klasycznej czerni. Wariant Trophy 2026 uzupełnia tym samym już istniejącą ofertę różnych wariantów wzorniczych.

Kto przed zakupem chce sprawdzić, czy siodło pasuje do jego ergonomii, może je według Wunderlich najpierw wypróbować. W centrum testowym przy siedzibie firmy w Grafschaft-Ringen przedsiębiorstwo oferuje możliwość niewiążącej jazdy próbnej na własnym motocyklu z siodłami AKTIVKOMFORT. Oferta nie ogranicza się przy tym do BMW R 1300 GS. Siodła można tam testować również na własnym BMW, Ducati DesertX, Ducati Multistrada V4 i V2 lub Harley-Davidson Pan America. Zwłaszcza w przypadku tak mocno zależnego od indywidualnych proporcji ciała tematu, jakim jest ergonomia siedzenia, jazda próbna daje możliwość skonfrontowania danych producenta z własnymi wymaganiami.

Trzy wysokości dla kierowcy, Queens-Edition dla pasażera i zintegrowane ogrzewanie siedzenia w każdym przypadku: nowym wariantem Trophy 2026 Wunderlich rozszerza ofertę AKTIVKOMFORT dla BMW R 1300 GS. Pokrowiec ThermoPro ma zapewniać niższe temperatury powierzchni przy nasłonecznieniu, podczas gdy ogrzewanie siedzenia w chłodne dni sterowane jest przez menu jazdy BMW. Do tego dochodzą według producenta wodoodporne wykonanie oraz specjalnie ukształtowany rdzeń siodła. Trzy siodła kierowcy i Queens-Edition dla pasażera kosztują po 539 euro. Więcej informacji o siodłach oraz programie akcesoriów dla BMW R 1300 GS można znaleźć bezpośrednio na stronie Wunderlich.