W roku modelowym 2026 Suzuki nadal polega na sprawdzonym 90-stopniowym silniku V-Twin o pojemności 1.037 cm³ z rozrządem DOHC. Ten dwucylindrowiec generuje 106 KM przy 8.500 obr./min i osiąga maksymalny moment obrotowy 100 Nm przy 6.000 obr./min. Dwie irydowe świece zapłonowe na cylinder mają na celu optymalizację spalania, a zawory wydechowe wypełnione sodem poprawiają stabilność termiczną. Silnik spełnia normę Euro-5-Plus, co oznacza, że pozostaje technicznie na bieżąco.

Suzuki V-Strom 1050 i V-Strom 1050DE 2026
Enduro turystyczne z znanym V-Twinem i nowym wyglądem
Suzuki odświeża modele V-Strom 1050 i 1050DE na rok 2026. Technicznie wszystko pozostaje sprawdzone, a nowe malowania i bardziej atrakcyjna cena wprowadzają powiew świeżości.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Der Horvath
Opublikowano na 12.01.2026
Legendarny V-Twin wciąż sercem Suzuki V-Strom 1050 2026
Skrzynia biegów i asystent jazdy: Sprawdzona technologia na 2026
Sześciobiegowa skrzynia Suzuki V-Strom 1050 i 1050DE nadal jest zaprojektowana z myślą o dynamicznej jeździe na co dzień. Krótki pierwszy bieg zapewnia spontaniczne przyspieszenie, podczas gdy długi szósty bieg ma na celu obniżenie obrotów i zużycia paliwa na autostradzie.
Standardowy dwukierunkowy system Quick-Shift umożliwia zmianę biegów bez użycia dźwigni sprzęgła - w obie strony. Dodatkowo, system Suzuki Clutch-Assist (SCAS) zmniejsza siłę potrzebną do obsługi sprzęgła i zapobiega blokowaniu tylnego koła podczas redukcji biegów.
Dwa charaktery, jeden silnik – V-Strom 1050 i V-Strom 1050DE 2026
V-Strom 1050DE:
Suzuki V-Strom 1050DE wyraźnie celuje w motocyklistów z offroadowymi aspiracjami. Dzięki przedniemu kołu o średnicy 21 cali, długim skokom zawieszenia i solidnym szprychowym obręczom jest w swoim żywiole na nieutwardzonych trasach. Design nawiązuje do legendarnego DR Big - to wyraźny ukłon w stronę enduro historii Suzuki.
- Ile kosztuje Suzuki V-Strom 1050?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
V-Strom 1050:
Klasyczna V-Strom 1050 pozostaje komfortową wersją turystyczną w tej serii. Jej odlewane koła o rozmiarach 19/17 cali oraz dostrojone elementy zawieszenia mają zapewnić równowagę między zwinnością na krętych drogach a stabilnością na długich trasach.
Nowe kolory i niższe ceny na 2026
Na rok modelowy 2026 Suzuki koncentruje się na zmianach wizualnych. Oba modele pojawią się w trzech nowych wariantach kolorystycznych, a w Niemczech z obniżoną ceną podstawową:
Kolory V-Strom 1050DE:
- Champion Yellow No.2 / Glass Sparkle Black (BT1)
- Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2 (C4X)
- Pearl Tech White / Glass Sparkle Black (CK6)
Kolory V-Strom 1050:
- Metallic Mat Black No.2 / Metallic Oort Gray No.3 (BN8)
- Glass Sparkle Black / Metallic Mat Black No.2 (C4X)
- Metallic Mat Steel Green / Metallic Mat Black No.2 (CWY)
W Niemczech cena podstawowa Suzuki V-Strom 1050 wynosi teraz 14.990 euro (zamiast 15.400 euro), a V-Strom 1050DE zaczyna się od 15.590 euro (zamiast 16.350).
Klienci w Austrii również mają powody do radości: Na początku roku Suzuki AUSTRIA oferuje jeszcze liczne akcje i oferty.
- Ile kosztuje Suzuki V-Strom 1050DE?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Suzuki V-Strom 1050 i V-Strom 1050DE 2026 Zdjęcia
Źródło: 1000PS
Suzuki V-Strom 1050DE 2026
Suzuki V-Strom 1050DE 2026
Suzuki V-Strom 1050DE 2026
Suzuki V-Strom 1050 2026
Suzuki V-Strom 1050 2026
Suzuki V-Strom 1050 2026
Suzuki V-Strom 1050DE 2026








