Suzuki GSX-S950 2025: Nowy wyświetlacz, znana moc

Sercem motocykla pozostaje znany rzędowy czterocylindrowiec o pojemności 999 cm³, wywodzący się z jednostki napędowej GSX-R1000. W wersji zgodnej z A2, wykorzystuje on pełne 48 KM (35 kW), a według Suzuki, 76 Nm momentu obrotowego dostępne jest już przy 3.250 obr./min – co zapowiada solidną reakcję na gaz w dolnym zakresie obrotów.

Wersja otwarta dostarcza 95 KM przy 6.500 obr./min. Obie wersje spełniają normę Euro-5+ i są skierowane zarówno do początkujących motocyklistów, jak i tych, którzy chcą wejść na wyższy poziom.

Według Suzuki, GSX-S950 ma być przyjazna dla początkujących również pod względem systemów wspomagających jazdę. System Suzuki Intelligent-Ride-System (S.I.R.S.) oferuje kontrolę trakcji (trzystopniową plus tryb Off), Easy-Start-System, Low-RPM-Assist i Clutch-Assist-System (SCAS) jako praktyczne wsparcie na co dzień. Szczególnie SCAS może zapewnić komfort podczas ruszania i zmiany biegów, a kontrola trakcji ma zwiększać bezpieczeństwo na zróżnicowanych nawierzchniach.

Zawieszenie z przodu opiera się na 43 mm odwróconym widelcu KYB, a z tyłu na centralnym amortyzatorze z możliwością regulacji wstępnego napięcia i tłumienia kompresji. Podstawy mocno przypominają większą siostrę GSX-S1000, chociaż w uproszczonej formie. Z przodu zamontowano podwójne tarcze 310 mm i czterotłoczkowe zaciski Tokico – również znane komponenty Suzuki. ABS jest standardowo na pokładzie.

Wysokość siedzenia wynosi umiarkowane 810 mm, a w połączeniu z szeroką kierownicą typu superbike zapewnia wyprostowaną, dostępną pozycję siedzącą. Niska konstrukcja może być szczególnie interesująca dla niższych motocyklistów i w połączeniu ze smukłymi proporcjami zapowiada łatwe prowadzenie.

Design pozostaje wierne znanemu stylowi Streetfighter: agresywne, muskularne, z przednimi i tylnymi światłami LED. Nowością na 2025 rok są dwa warianty kolorystyczne:

• Metallic Mat Sword Silver (CSX) z niebieskimi akcentami
• Glass Sparkle Black (YVB) w ciemnej tonacji

5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT zastępuje dotychczasowy zestaw wskaźników LCD, znacząco poprawiając wrażenia wizualne kokpitu. Dzięki temu tzw. "Mäusekino" w GSX-S950 jest teraz technicznie na równi z wieloma konkurentami.

Suzuki GSX-S950 2025 jest już dostępna u dealerów. Cena według sugerowanej ceny detalicznej wynosi w Niemczech 11.100 € netto (plus dodatkowe koszty), w Austrii według cennika 13.190 €, a w Szwajcarii 11'495 CHF.

Jaką moc ma Suzuki GSX-S950 2025?

Suzuki GSX-S950 2025 oferuje 48 KM (35 kW) w wersji A2 oraz 95 KM (70 kW) w otwartej wersji.

Jakie systemy wspomagające oferuje Suzuki GSX-S950 2025?

GSX-S950 2025 oferuje kontrolę trakcji (3 stopnie + tryb Off), Easy-Start-System, Low-RPM-Assist oraz Clutch-Assist-System SCAS.

Jaka jest wysokość siedzenia w Suzuki GSX-S950 2025?

Wysokość siedzenia wynosi 810 mm.

Jakie warianty kolorystyczne są dostępne dla Suzuki GSX-S950 2025?

Metallic Mat Sword Silver (CSX) z niebieskimi akcentami i Glass Sparkle Black (YVB).

Co nowego w Suzuki GSX-S950 2025?

Nowością jest 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT oraz dwa nowe warianty kolorystyczne. Model spełnia również normę emisji Euro-5-Plus.

Ile kosztuje Suzuki GSX-S950 2025?

Sugerowana cena detaliczna wynosi 11.100 € netto, plus dodatkowe koszty.

Czy Suzuki GSX-S950 2025 nadaje się do kategorii A2?

Tak, została zaprojektowana specjalnie dla klasy A2 i oferuje maksymalną dozwoloną moc 48 KM bez ograniczeń.

Jakie zawieszenie ma Suzuki GSX-S950 2025?

Zawieszenie KYB-USD z przodu, centralny amortyzator z tyłu z możliwością regulacji wstępnego napięcia i tłumienia kompresji.

Jaki układ hamulcowy ma Suzuki GSX-S950 2025?

Przednie czterotłoczkowe zaciski Tokico z 310-mm podwójnymi tarczami, tył z pojedynczą tarczą, standardowo z ABS.

Czy wyświetlacz w Suzuki GSX-S950 2025 został zmodernizowany?

Tak, nowy 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT zastępuje dotychczasowy wyświetlacz LCD.