Nowości BMW Motorrad 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025 imponuje bogatym wyposażeniem, które czyni ją idealną na długie podróże i przygody. Motocykl oferuje Dynamic Suspension Adjustment (DSA), który automatycznie dostosowuje tłumienie do trybu jazdy i warunków, a także adaptacyjną regulację wysokości pojazdu, zapewniającą większy komfort dzięki obniżeniu motocykla podczas postoju. Seryjnie zamontowane są cztery tryby jazdy (Rain, Road, Eco i Enduro), które dopasowują prowadzenie do potrzeb jeźdźca. 30-litrowy zbiornik paliwa zapewnia zasięg do 600 kilometrów i wyposażony jest w specjalne mocowania do wodoodpornego tankbaga. Dodatkowy komfort zapewniają podgrzewane manetki oraz powiększona owiewka z deflektorami powietrza. Pakiet wyposażenia uzupełniają najnowsze systemy wspomagające, w tym Dynamic Cruise Control, Active Cruise Control oraz ostrzeżenie o kolizji z tyłu. Jako wyposażenie dodatkowe dostępne są aluminiowe kufry z zintegrowanym zamkiem magnetycznym, oferujące gniazdo USB do ładowania urządzeń mobilnych.

BMW Concept F 450 GS to bliska seryjnej wersji zapowiedź nowej 48-konnej adventure dla kategorii prawa jazdy A2. Napędzana nowo opracowanym dwucylindrowym silnikiem o mocy 48 KM oraz odchudzoną konstrukcją, stawia na mocne osiągi i lekką obsługę. Wysokiej klasy wyposażenie obejmuje w pełni regulowany widelec typu upside-down, ABS Pro, konfigurowalne tryby jazdy oraz 6,5-calowy wyświetlacz TFT z łącznością. Zainspirowana stylistyką R 1300 GS oraz klasycznymi barwami BMW, F 450 GS przenosi typowe DNA modelu GS w kompaktową formę. BMW planuje wprowadzić wersję seryjną na rynek w 2025 roku.

BMW S 1000 R 2025 prezentuje się z mocną aktualizacją: dysponuje 170 KM, czyli o pięć koni mechanicznych więcej niż poprzedni model, co osiągnięto dzięki zmodyfikowanym kanałom dolotowym i nowemu mapowaniu. Agresywna, nowa stylistyka z podwójnymi reflektorami nadaje naked bike'owi bardziej charakterystyczny wygląd, uzupełniony krótszym uchwytem tablicy rejestracyjnej oraz gniazdem ładowania USB-C pod siedzeniem. Do technicznych nowości należą zoptymalizowany quickshifter, krótkoskokowa manetka gazu M oraz udoskonalona kontrola trakcji. Regulacja momentu hamującego silnika (MSR) oraz regulowana funkcja „Engine Brake” zapewniają dodatkową kontrolę. S 1000 R dostępny jest w różnych wariantach kolorystycznych oraz z wyposażeniem dodatkowym, takim jak uchwyty na nawigację i lusterka montowane na końcach kierownicy.

BMW S 1000 RR 2025 zachowuje moc silnika na poziomie 210 KM, ale został zoptymalizowany aerodynamicznie, w szczególności dzięki na nowo zaprojektowanym skrzydełkom, które przy 300 km/h generują docisk 23,1 kg, poprawiając stabilność w zakrętach. Zintegrowane kanały chłodzenia hamulców zapewniają lepsze chłodzenie hamulców podczas jazdy na torze wyścigowym. Asymetryczne owiewki przyczyniają się do efektywnego odprowadzania ciepła. Nowa krótkoskokowa manetka gazu M ułatwia precyzyjne dawkowanie gazu, a seryjny pakiet trybów jazdy Pro oferuje trzy tryby „Race Pro” dla optymalnego dostosowania na torze wyścigowym. ABS Pro zostało rozszerzone, w tym o ustawienie dla opon typu slick, a Dynamic Brake Control (DBC) poprawia stabilność hamowania.

BMW M 1000 R 2025 nadal oferuje szczytowe osiągi na drogę i tor wyścigowy, dysponując 210 KM przy masie 199 kg, teraz z zoptymalizowaną kontrolą trakcji i krótkoskokową manetką gazu M dla lepszej dynamiki jazdy w trybie Race. Wizualnie agresywny design z dwukomorowymi reflektorami LED, platynowym tylnym subramą oraz czarnymi skrzydełkami nadaje motocyklowi charakterystyczny wygląd. Kolorystycznie dostępny jest w wersjach Lightwhite/M Motorsport oraz White Aluminium metallic, przy czym wariant M Competition dostępny jest w kolorze Blackstorm metallic. Nowością w programie akcesoriów są carbonowe skrzydełka, płyta bagażowa oraz przyciemniana owiewka.

BMW M 1000 RR 2025 zwiększa moc do 218 KM dzięki zmianom technicznym, takim jak większe zawory tytanowe oraz zoptymalizowane kanały dolotowe i wylotowe. Rozbudowany pakiet elektroniczny, w tym Slide Control i Brake Slide Control, optymalizuje kontrolę podczas driftów i manewrów dohamowania do zakrętu. Zmodyfikowane carbonowe skrzydełka M generują docisk 30 kg przy 300 km/h, co zwiększa prędkość w zakręcie i stabilność bez obniżania prędkości maksymalnej wynoszącej 314 km/h. Model dostępny jest w wersji podstawowej w kolorze Lightwhite uni oraz jako M Competition w kolorze Blackstorm metallic.

BMW R 12 S 2025 to hołd złożony kultowemu modelowi R 90 S z 1973 roku, łączący nowoczesną stylistykę retro z najnowszą technologią. Bazując na R 12 nineT, przypomina o klasycznym kolorze Daytona Orange dzięki detalom takim jak owiewka na kokpit, lakier Lavaorange metallic oraz siedzenie z kontrastowymi przeszyciami. Seryjnie oferuje między innymi koła szprychowe Option 719, adaptacyjne światło na zakręty oraz pakiety frezowanych elementów dla wysokiej jakości wyglądu. Do personalizacji dostępne są akcesoria, takie jak tytanowy tłumik końcowy oraz wyświetlacze cyfrowe. R 12 S łączy klasyczną estetykę z nowoczesnym wyposażeniem i stanowi stylowe uzupełnienie serii Heritage BMW Motorrad.

Skutery BMW C 400 GT i C 400 X zostały zmodernizowane na rok 2025 i oferują teraz więcej miejsca na bagaż, nowoczesne systemy wspomagające oraz lepszą łączność. Oba modele posiadają sprawdzony silnik o mocy 34 KM z homologacją EU-5+ oraz seryjne funkcje bezpieczeństwa, takie jak ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), kontrola trakcji (DTC) oraz regulacja momentu hamującego silnika (MSR). Nowy 6,5-calowy wyświetlacz TFT umożliwia korzystanie z funkcji nawigacji i telefonii za pośrednictwem aplikacji BMW Motorrad Connected. C 400 GT może być dodatkowo wyposażony w 10,25-calowy wyświetlacz. Nowe warianty modelowe wprowadzają opcje stylistyczne: C 400 X w wersji „Rugged”, a C 400 GT w wersji „Exclusive.” Start sprzedaży planowany jest na pierwszy kwartał 2025 roku, z cenami od 7800 euro w Niemczech za C 400 X oraz 8990 euro za C 400 GT.

BMW M RR WSBK CHAMPION EDITION 2024 to ekskluzywna edycja specjalna, świętująca tytuł mistrza świata Superbike Toprak Razgatlıoğlu, ograniczona do zaledwie 54 egzemplarzy, zgodnie z jego numerem startowym. Bazująca na modelu M 1000 RR M Competition z 2024 roku, obejmuje lakier w barwach mistrza świata z naklejkami sponsorów, wysokiej jakości elementy carbonowe Ilmberger, osobisty podpis Razgatlıoğlu oraz unikalne numerowanie. Nabywcy otrzymują ponadto voucher na tytanowy układ wydechowy Akrapovič oraz możliwość spotkania z mistrzem. W cenie 54 000 euro edycja dostępna jest od zaraz u wybranych dealerów i dostarczana jest wraz z certyfikatem.