Fantic Caballero 500 Supermoto 2027 o mocy 45 KM zaprezentowane

Przerabianie motocykli terenowych na asfalt: do tych korzeni koncepcji supermoto nawizuje Fantic, prezentujc na EICMA 2026 model Caballero 500 Supermoto. Producent określa go jako najbardziej szosowe Caballero w historii. Zwizek z terenem zachowuje dziki wysokiemu przedniemu błotnikowi, kołom szprychowym i długim skokom zawieszenia. Fantic widzi jego naturalne środowisko w ruchu miejskim i na krtych górskich drogach. Smukła stylistyka Caballero pozostaje przy tym niezmieniona.

Sercem motocykla jest MM460 od Motori Minarelli chłodzony ciecz, czterosuwowy jednocylindrowiec o pojemności 463 cm³, z czterema zaworami i rozrzdem DOHC. Według producenta generuje 45 KM przy 8000 obr./min i 42,5 Nm przy 7000 obr./min oraz spełnia norm Euro 5+. Średnica cylindra i skok tłoka wynosz odpowiednio 96 i 64 mm. Fantic stosuje nowy, lżejszy i wytrzymalszy tłok. Silnik ma łczy mocny cig w niskim i średnim zakresie obrotów z żywotności w górnym zakresie. Elektroniczny wtrysk paliwa współpracuje z przepustnic o średnicy 46 mm i systemem Ride-by-Wire. Do tego dochodz sześciobiegowa skrzynia, wielotarczowe sprzgło mokre z funkcj antyhoppingow oraz podwójny układ wydechowy Arrow.

W kwestii zawieszenia Fantic wprowadza do gry swoj now lini Fantic Racing Suspension, w całości zaprojektowan, skonstruowan i opracowan we własnym zakresie. Caballero 500 Supermoto otrzymuje w pełni regulowany widelec upside-down TRAIL43 o średnicy 43 mm oraz amortyzator TRAIL14. Z przodu i z tyłu do dyspozycji jest po 200 mm skoku. W widelcu można regulowa odbicie i tłumnienie, każde w zakresie 22 klikni, a także napicie wstpne sprżyny. Amortyzator oferuje 24 kliknicia regulacji odbicia, trzy obroty regulacji odbicia przy wysokich prdkościach, 16 klikni tłumnienia oraz regulowane napicie wstpne. Według Fantic zawieszenie ma w ten sposób dobrze wybiera nierówności, a jednocześnie zapewnia precyzj i stabilnoś podczas sportowej jazdy po szosie.

Podstaw stanowi stalowa rama z centraln rur, uzupełniona aluminiowym wahaczem o zmiennym przekroju i progresywnym systemem dźwigni. W przypadku kół Fantic podaje zestaw 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Koła szprychowe maj aluminiowe obrcze i opony Metzeler Tourance Next 2. Z przodu hamuje pływajca tarcza o średnicy 320 mm, z tyłu tarcza o średnicy 230 mm. Mas Fantic określa na 150 kg bez paliwa. Zbiornik mieści dwanaście litrów, rozstaw osi wynosi 1455 mm, a długoś całkowita 2194 mm.

Elektronika obejmuje inercyjn jednostk pomiarow (IMU), wyłczalny ABS w zakrtach oraz kontrol trakcji. Dwa tryby jazdy, Street i All Terrain, zapewniaj odpowiednie konfiguracje i specyficzne mapy silnika. Zegary wykorzystuj wyświetlacz LCD Bonded Interface. Reflektor, tylne światło oraz przednie i tylne kierunkowskazy działaj w technologii LED. Fantic łczy to wyposażenie ze smukłymi bocznymi osłonami i według producenta naturaln pozycj za kierownic w mieście i na górskiej drodze. Wysokoś siedzenia wynosi 860 mm. To konkretna wartoś, o której warto pamita podczas przymiarki.

Wizualnie Caballero pozostaje nie do pomylenia dziki czystym liniom i okrgłemu reflektorowi Full-LED z sygnatur Fantic. Wysoki przedni błotnik podkreśla charakter supermoto. Przewidziano malowanie Factory White: biel, czerwień i niebieski nawizuj do historycznych barw marki oraz wygldu motocykli Fantic Factory Racing z sezonu mistrzostw świata 2026. Od kwietnia 2027 Caballero 500 Supermoto ma by dostpne u dealerów Fantic. Zapowiedziana cena dla Włoch wynosi 7290 euro z VAT.

Jak moc ma Caballero 500 Supermoto? Jednocylindrowy silnik Motori Minarelli o pojemności 463 cm³ według Fantic generuje 45 KM przy 8000 obr./min i 42,5 Nm przy 7000 obr./min.

Co oferuje nowe zawieszenie FRS? Widelec TRAIL43 i amortyzator TRAIL14 s w pełni regulowane i oferuj po 200 mm skoku. Z przodu regulowane s napicie wstpne, odbicie i tłumnienie, z tyłu dodatkowo odbicie przy wysokich prdkościach.

Jakie systemy wspomagajce s na pokładzie? Fantic wymienia ABS w zakrtach, kontrol trakcji i IMU. Dwa tryby jazdy to Street i All Terrain, a ABS w zakrtach można wyłczy.

Kiedy pojawi si Supermoto i ile kosztuje? Debiut rynkowy zapowiedziano na kwiecień 2027. We Włoszech cena wynosi 7290 euro z VAT. Malowanie nosi nazw Factory White.