Moto Guzzi The Trip 500: nowy roadster na A2 na 2027 rok
Rzędowy dwucylindrowiec i trzy tryby jazdy dla nowego Guzzi
Prawie 48 KM, masa mokra 180 kg i wysokość siedzenia od 790 mm: nowym roadsterem włoska marka chce przyciągnąć początkujących i powracających do jazdy. W wyposażeniu znajdują się trzy tryby jazdy, wyświetlacz TFT i łączność ze smartfonem.
Moto Guzzi The Trip 500 otwiera nową generację
Modelem The Trip 500 Moto Guzzi zapowiada pocztek nowej generacji modeli. Roadster ma ułatwi wejście do świata marki, a jednocześnie trafi do doświadczonych jeźdźców i osób wracajcych do jazdy. W centrum uwagi s codzienne dojazdy, spontaniczna runda po pracy i wypady za miasto. Moto Guzzi stawia w tym celu na rzdowego dwucylindrowca, umiarkowan mas i dostpn wysokoś siedzenia. Marka obiecuje nieskomplikowany motocykl, który od pierwszej chwili ma prowadzi si intuicyjnie.
Moto Guzzi The Trip 500 z mocą prawie 48 KM i homologacją na A2
Zapowiadany jako 500-ka rzdowy dwucylindrowiec według Moto Guzzi generuje prawie 48 KM i spełnia wymogi kategorii A2. Dokładnej pojemności ani wartości momentu obrotowego Guzzi jeszcze nie podaje. Według producenta silnik ma łagodnie reagowa na gaz i oddawa wikszoś momentu obrotowego już przy niskich obrotach. Nowe Guzzi celuje tym samym w spokojn jazd w ruchu miejskim, ale ma też dawa radoś na drogach pozamiejskich.
180 kg i nisko położone siedzenie
Jeśli chodzi o mas, Moto Guzzi podaje 180 kg masy mokrej, a wysokoś siedzenia zaczyna si od 790 mm. W połczeniu z naturaln, według producenta, pozycj za kierownic ma to ułatwi obchodzenie si z maszyn. Wyraźnie skupiono si na manewrowaniu, jeździe w ruchu ulicznym i pierwszych kilometrach na nowym motocyklu. Podwozie marka również opisuje jako zwrotne i zapewniajce sporo frajdy. Jakie komponenty, możliwości regulacji i skoki zawieszenia za tym stoj, komunikat jednak jeszcze nie zdradza.
The Trip 500 z TFT i trzema trybami jazdy
Elektroniczna manetka gazu działa w systemie ride-by-wire. Trzy tryby jazdy maj dopasowywa charakter The Trip do danej sytuacji: Road przewidziano na co dzień i dla komfortu, Sport do bardziej żwawej jazdy, a Rain na trudne warunki. Jakie dokładnie ingerencje zmieniaj poszczególne tryby, Moto Guzzi nie precyzuje. W zapowiadanym pakiecie znajduj si również okrgły 3,6-calowy wyświetlacz TFT z łczności ze smartfonem oraz podświetlane przełczniki na kierownicy. Nawigacja piktogramowa i quickshifter oferowane s jako akcesoria, należy je wic rozpatrywa osobno.
Moto Guzzi The Trip 500 prezentuje nowy język stylistyczny
Moto Guzzi opisuje stylistyk jako celowo oszczdn. Czyste powierzchnie i wyważone proporcje maj eksponowa utrzymany w czerni silnik dwucylindrowy. Do tego dochodz 15-litrowy metalowy zbiornik paliwa i w pełni diodowy reflektor nawizujcy do orła marki. Nazwa modelu jest wyhaftowana na kanapie. Do wyboru s trzy malowania: Black Metropolis, Green Grove i Red Beat. Na start Moto Guzzi zapowiada ponadto edycj specjaln The Opening. Czym różni si ona pod wzgldem wyposażenia lub stylistyki, dostpne materiały nie wyjaśniaj.
Moto Guzzi The Trip 500 trafi do salonów na początku 2027 roku
Publiczn premier zapowiedziano na targi EICMA w dniach 58 listopada 2026 roku na terenie Rho Fiera w Mediolanie. The Trip 500 bdzie tam główn atrakcj stoiska Moto Guzzi w hali 9. U oficjalnych dealerów nowy roadster ma by dostpny od pocztku 2027 roku. Ceny Moto Guzzi na razie nie podaje. Kto ostrzy sobie zby na wejście w kategori A2, zna już planowany termin, ale z konkretnym planowaniem budżetu musi jeszcze poczeka do ogłoszenia ceny.
Moto Guzzi The Trip 500: najczęstsze pytania o nowość
Czy Moto Guzzi The Trip 500 nadaje si na kategori A2? Według producenta tak. Nowy rzdowy dwucylindrowiec generuje prawie 48 KM.
Ile waży The Trip 500 i jak wysoko si siedzi? Moto Guzzi podaje 180 kg masy mokrej i wysokoś siedzenia od 790 mm.
Jaka elektronika została zapowiedziana? Ride-by-wire, tryby jazdy Road, Sport i Rain, okrgły 3,6-calowy TFT z łczności ze smartfonem oraz podświetlane przełczniki na kierownicy. Nawigacja piktogramowa i quickshifter to akcesoria.
Jakie kolory i wersje si pojawi? Zapowiedziano Black Metropolis, Green Grove i Red Beat oraz edycj specjaln The Opening. Szczegółów dotyczcych jej odrbnego wyposażenia wciż brak.
Kiedy pojawi si The Trip 500 i ile bdzie kosztowa? Premier zapowiedziano na targi EICMA w dniach 58 listopada 2026 roku w Mediolanie, a start sprzedaży u dealerów na pocztek 2027 roku. Cena nie została jeszcze podana.