Kawasaki Z1100 2026: Nowa Supernaked z 136 PS zaprezentowana

Wersja standardowa i SE z Öhlins i Brembo

Kawasaki wprowadza nowy powiew do klasy Power Naked Bike z modelami Z1100 i Z1100 SE. Nowa technologia, większa pojemność i znana stylistyka Sugomi definiują rok modelowy 2026.

by Der Horvath on 26.09.2025

Kawasaki wprowadza do gry dwa mocne motocykle typu Naked Bike Z1100 i Z1100 SE, które według producenta maj si plasowa pomidzy popularnym modelem Z900 a doładowanym Z H2. Nowy flagowy model Z oparty jest na znanym koncepcie Sugomi i na rok 2026 debiutuje z całkowicie zmodernizowanym pakietem technologicznym, nowym silnikiem i klarown lini wzornicz. Szczególnie podkreślona jest moc silnika, co świadczy o ich wysokich osigach.

Silnik i osiągi Kawasaki Z1100 2026

Sercem nowej Kawasaki Z1100 jest rzdowy czterocylindrowy silnik o pojemności 1.099 cm³, który według Kawasaki ma dostarcza 136 KM przy 9.000 obr./min oraz 113 Nm momentu obrotowego przy 7.600 obr./min. W dolnym i średnim zakresie obrotów, dziki dłuższemu skokowi (+3 mm w porównaniu do Z1000), nowym wałkom rozrzdu i zmodyfikowanym tłokom, osignito zauważalny wzrost momentu obrotowego. Dłuższa skrzynia biegów (szczególnie 5. i 6. bieg) ma poprawi właściwości jezdne na drodze. Przyspieszenie wspomagane jest przez elektroniczny system przepustnicy (ETV) z wbudowanym tempomatem i dwukierunkowym Quickshifterem. Szczegóły techniczne i użycie specjalistycznej terminologii zostały dokładnie zachowane, co jest kluczowe dla doświadczonych motocyklistów.

Jak moc przekłada si na rzeczywiste warunki, dopiero si okaże, bo w końcu Kawasaki Z1100 waży gotowa do jazdy 221 kilogramów. Tekst jest precyzyjny i zachowuje kluczowe informacje, a jednocześnie jest dostosowany do stylu charakterystycznego dla mediów motocyklowych.

Zawieszenie, hamulce i wyposażenie: Z1100 vs. Z1100 SE

Obie wersje Kawasaki Z1100 opieraj si na aluminiowej ramie typu Twin-Tube w połczeniu z widelcem typu Big-Piston USD i zawieszeniem Horizontal Back-Link. Standardowa Z1100 wyposażona jest w monoblokowe zaciski hamulcowe oraz tarcze o średnicy 310 mm.

Wersja SE idzie o krok dalej:

  • Układ hamulcowy Brembo z radialnie montowanymi zaciskami Monobloc
  • Przewody hamulcowe w oplocie stalowym
  • Tarcze hamulcowe Brembo
  • Amortyzator Öhlins S46 z zewntrzn regulacj wstpnego napicia
  • Opony Dunlop Sportmax Q5A jako wyposażenie podstawowe

Kokpit obu modeli zdominowany jest przez 5-calowy wyświetlacz TFT, który ma oferowa łcznoś z aplikacj Rideology, nawigacj krok-po-kroku i sterowanie głosowe.

Design i ergonomia Kawasaki Z1100 2026

Nowa Z1100 kontynuuje sprawdzon stylistyk Sugomi: agresywne linie, kanciasta sylwetka i charakterystyczne reflektory LED definiuj wygld motocykla. Nowości jest osłona dolna przypominajca płetwy, która wizualnie nawizuje do korzeni supersportów.

Również pod wzgldem ergonomii wprowadzono poprawki: kierownica Z1100 została poszerzona o 22 mm i przesunita o 13 mm do przodu. Ma to zapewni bardziej zwrotne i bezpośrednie prowadzenie, zarówno w mieście, jak i na krtych drogach wiejskich.

Elektronika i systemy wspomagające – przegląd

Kawasaki standardowo wyposaża modele Z1100 i Z1100 SE w pełn gam elektronicznych systemów. 6-osiowa IMU umożliwia liczne asysty:

  • KCMF - zarzdzanie stabilności w zakrtach
  • KTRC - kontrola trakcji
  • KIBS - system hamowania
  • Wybieralne tryby mocy
  • Zintegrowane tryby jazdy (Sport, Road, Rain, Rider)

Quickshifter (KQS) oraz tempomat i Ride-by-Wire dopełniaj pakiet technologiczny.

Kawasaki Z1100 2026: Ceny, kolory i dostępność

Zarówno Z1100, jak i Z1100 SE bd dostpne od października 2025 roku. Wybór kolorów na pocztku sprzedaży jest prosty - wersja standardowa dostpna jest w kolorach Ebony / Metallic Carbon Gray, natomiast wersja SE w Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Carbon Gray. Ceny przedstawiaj si nastpujco:

KrajKawasaki Z1100Kawasaki Z1100SE
Niemcy11.995 € netto / 12.470 € z dostaw13.795 € netto / 14.270 € z dostaw
Austria13.399 € (w tym NoVA i podatki)15.199 € (w tym NoVA i podatki)
Szwajcariatbatba

FAQ dotyczące Kawasaki Z1100 2026

Jak moc ma Kawasaki Z1100 2026?

Według producenta, Kawasaki Z1100 2026 osiga moc 136 KM przy 9.000 obr./min oraz 113 Nm momentu obrotowego przy 7.600 obr./min.

Czym różni si Kawasaki Z1100 i Z1100 SE?

Z1100 SE posiada bardziej zaawansowane komponenty, takie jak hamulce Brembo, amortyzator Öhlins i stalowe przewody hamulcowe. W standardzie s również opony Dunlop Q5A.

Jakie systemy wspomagajce s zainstalowane w Kawasaki Z1100 2026?

Pakiet obejmuje m.in. 6-osiow IMU, ABS na zakrty, kontrol trakcji, różne tryby jazdy, Quickshifter i tempomat.

Kiedy Kawasaki Z1100 2026 bdzie dostpna?

Oba modele maj by dostpne u dealerów od października 2025 roku.

Czym różni si zawieszenie Kawasaki Z1100 SE?

Wersja SE wyposażona jest w amortyzator Öhlins S46 z zewntrzn regulacj wstpnego napicia oraz pełny układ hamulcowy Brembo.

Jakie opony s zamontowane w Kawasaki Z1100?

Kawasaki Z1100 SE jest wyposażona w opony Dunlop Sportmax Q5A.

Jakie funkcje łczności oferuje wyświetlacz TFT?

5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT oferuje łcznoś ze smartfonem, nawigacj krok-po-kroku i sterowanie głosowe za pośrednictwem aplikacji Kawasaki Rideology.

Jakie zawieszenie wykorzystuje Kawasaki Z1100?

Oba modele posiadaj widelec Big-Piston oraz zawieszenie Horizontal Back-Link z aluminiow ram typu Twin-Tube.

Jakie kolory s dostpne dla Kawasaki Z1100 2026?

Z1100: Ebony / Metallic Carbon Gray / Z1100 SE: Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Carbon Gray

Czym różni si nowy silnik od tego w Z1000?

Rzdowy czterocylindrowy silnik Z1100 ma wiksz pojemnoś, dłuższy skok (+3 mm), zmodernizowane wntrzności i wiksz mas zamachow dla wikszego momentu obrotowego w dolnym zakresie obrotów.