Test Fantic Stealth 125 2025

Nie tylko wygld, ale i serce tej lekkiej, zwinnej i dynamicznej maszyny pochodzi z Włoch, a dokładnie z renomowanego domu Motori Minarelli, znanego z trwałych silników. Jednocylindrowy silnik z homologacj Euro5+ i czterema zaworami dostarcza maksymaln moc 15 KM, zgodnie z wymogami prawnymi. Szczególn cech tego silnika s dwa górne wałki rozrzdu: dziki wałkowi zoptymalizowanemu dla niskich obrotów, od razu czu moment obrotowy i nie trzeba wkrca motocykla na ogranicznik, by uzyska napd. Jeśli jednak to zrobisz, obudzisz sportow dusz motocykla, a decyzja ta zostanie nagrodzona przez drugi wałek rozrzdu, który zapewnia optymalny rozwój mocy przy wysokich obrotach, oraz zmienn regulacj zaworów, co daje nie tylko akustyczn satysfakcj.

Zdjcia po prostu nie oddaj rzeczywistego wygldu maszyn. Tak samo jest z Fantic Stealth 125, dostpn w czerwieni lub żółci. Przy suchym ciżarze wynoszcym zaledwie 129 kg, jest ona prawdziwym muszym zawodnikiem w swojej klasie, zmuszajcym konkurencj do odchudzania, ale nie tylko z tego powodu. Dziki podwójnemu, streetfighterowemu reflektorowi LED, widocznoś w ciemnych tunelach i noc nie stanowi problemu. To uspokaja zaniepokojonych rodziców i cieszy kierowców. Z przodu i z tyłu reflektorowi towarzysz bardzo ładne kierunkowskazy LED i sportowe światło tylne. Dźwignie sprzgła i hamulca s wielokrotnie regulowane, podczas gdy tylni hamulec nożny i dźwignia zmiany biegów mog by ustawione w dwóch pozycjach. 5-calowy wyświetlacz TFT jest łatwy do odczytania zarówno przy bezpośrednim nasłonecznieniu, jak i w pochmurn pogod, dostarcza wszystkich niezbdnych danych i można go personalizowa. Ponadto dostpne s dwa tryby jazdy: Street i Track. Agresywny wygld dopełniaj nie tylko złote golenie widelca, ale także czarne felgi i wysoki wydech, który przypomina o wyścigowym DNA Fantic. Jednym z najwikszych wizualnych atutów jest aluminiowy wahacz, który bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. W końcu wiele wikszych motocykli, nie wspominajc o innych mopedach 125, ma znacznie mniej atrakcyjne wahacze niż Stealth!

Ta stylowa Włoszka jest standardowo wyposażona w ABS, które można wyłczy na tylnym kole. Za dodatkow opłat około 150 € można dokupi opcj ABS w zakrtach. Dodatkowo, standardowo posiada 320 mm tarcz hamulcow z przodu i 230 mm z tyłu, obie od ByBre, czyli Brembo. Zapewniaj one nie tylko efektowniejszy wygld, ale także optymalne dozowanie hamulców dla tej klasy, które ani nie zawodz, ani nie prowadz do niespodziewanych i niepożdanych stoppies.

Wysokoś siedzenia wynoszca 810 mm oznacza, że Stealth jest bardzo dostpny. Obawy, że Stealth może by zbyt wysoki, s nieuzasadnione. Jeszcze mniej powodów do obaw ma si, gdy zauważy si standardowo zamontowane opony Pirelli Diablo Rosso IV, które zapewniaj doskonał sportowoś, bezpieczeństwo i przyczepnoś, jakiej nie oferuje żadna inna 125-tka w standardzie.

Zarówno na wejściu w zakrt, w jego szczycie, jak i na wyjściu, Fantic Stealth 125 dostarcza dużo informacji zwrotnych i umożliwia precyzyjne prowadzenie dziki odpowiedniemu osprztowi. W Stealth zastosowano widelec USD o średnicy 41 mm oraz amortyzator z regulacj napicia wstpnego sprżyny, co zapewnia duż pewnoś i komfort zarówno przy sportowej jeździe, jak i w mieście, z pasażerem lub bez.

Pozycja siedzenia jest typowa dla naked bike'ów, co oznacza wygodne, wyprostowane siedzenie. Oznacza to, że nawet po dłuższych przejażdżkach dynamiczn Stealth nie odczuwałem żadnych dolegliwości w nadgarstkach ani plecach. Siedzenie jest nie tylko estetyczne, ale także wykonane z wysokiej jakości materiałów i dobrze zamontowane, dziki czemu także moje siedzenie nie miało powodów do narzekań. Jazda z pasażerem była bardzo komfortowa dla obu osób, ani amortyzator, ani komfort jazdy, ani prdkoś maksymalna na tym nie ucierpiały. 120 km/h na autostradzie we dwoje było jak najbardziej możliwe. Również pod wzgldem przestrzeni i pozycji siedzenia dla pasażera nie ma nic do zarzucenia. Chtnie zabiera si znajomych czy partnerów na przejażdżk.

Wersja 125-tka Stealth jest wyposażona w bardzo dobre komponenty jak na swoj klas, co wynika z faktu, że Fantic planuje wypuści wersj Stealth zgodn z kategori A2. Konsument i jego portfel mog podzikowa! A propos, ile trzeba wyda na Stealth? Przejdźmy wic do ostatniego punktu, czyli ceny i pozycjonowania na rynku Fantic Stealth 125. Kosztuje:

• W Austrii: 5.960,00 € cena końcowa z uwzgldnieniem kosztów dostawy
• w Niemczech: 5.790,00 € cena końcowa z uwzgldnieniem kosztów dostawy
• w Szwajcarii: CHF 5'890.00
• we Włoszech: 5.490,00 €

Może si zdarzy, że niektórzy konkurenci oferuj niższ cen katalogow, ale biorc pod uwag bardzo kompletne wyposażenie, wysokiej jakości komponenty, sportow stylistyk i doskonałe oryginalne opony, włoska maszyna jest zwycizc pod wzgldem stosunku jakości do ceny. Kto ceni sobie maksymaln sportowoś, wysoki współczynnik "cool" i prawdziwe wyścigowe DNA, a także chce wyróżnia si z tłumu, może śmiało sign po Stealth. Ostateczny punkt bonusowy zdobywa Fantic Stealth za to, że nie jest produkowany, jak wiele konkurentek w Azji Południowo-Wschodniej, lecz w Europie, a dokładnie we Włoszech. Grande, Fantic!