Yamaha XSR700 2017 vs. Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR900 2018
Overzicht - Yamaha XSR700 2017 vs Yamaha XSR900 2018
De Yamaha XSR700 2017 en de Yamaha XSR900 2018 zijn beide naked bikes van Yamaha, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de XSR700 een tweecilinder motor met een vermogen van 75 pk en een koppel van 68 Nm. De XSR900 daarentegen heeft een driecilinder motor met een vermogen van 115 pk en een koppel van 87,5 Nm. Dit betekent dat de XSR900 krachtiger is dan de XSR700.
Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een telescoopvork. De achterwielophanging is ook hetzelfde, met een zwenkarm en een monoshock.
Wat betreft het frame, heeft de XSR700 een stalen frame, terwijl de XSR900 een aluminium frame heeft. Dit betekent dat de XSR900 lichter is dan de XSR700.

Yamaha XSR700 2017
Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven is echter groter op de XSR900 (298 mm) dan op de XSR700 (282 mm).
Wat betreft de assistentiesystemen, hebben beide modellen ABS.
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte van de voorband (120 mm) en dezelfde diameter van de voor- en achterbanden (17 inch). De wielbasis van de XSR900 is echter langer (1440 mm) dan die van de XSR700 (1405 mm). Het leeggewicht van de XSR900 is ook iets hoger (191 kg) dan dat van de XSR700 (186 kg).
Wat betreft de zithoogte, hebben beide modellen dezelfde zithoogte van 815 mm. Beide modellen hebben ook een brandstoftankinhoud van 14 liter.
De XSR700 2017 heeft enkele sterke punten, zoals een prachtige motor, solide afwerking, coole retro-uitstraling en een groot assortiment originele accessoires. Het heeft ook een geweldige automatische versnellingspook, sportieve en stevige vering, en is gemakkelijk te berijden, waardoor het leuk is voor zowel jonge als oudere rijders.

Yamaha XSR900 2018
De XSR900 2018 heeft ook enkele sterke punten, zoals een uiterst sportieve en opwindende motor, uitstekende remmen en een bestuurdersniveau dat past bij een naked bike. Het heeft ook een comfortabele zitpositie, hoogwaardige afwerking en een goede prijs-prestatieverhouding.
Wat betreft zwakke punten, heeft de XSR700 2017 een minder leesbaar display, een kentekenplaathouder die een kwestie van smaak is en een gebrek aan consistentie in sommige ontwerpdetails. Het heeft ook een conceptueel slechte windbescherming bij snel rijden.
De XSR900 2018 heeft een bijna te directe responsiviteit en de retrostijl is niet tot in het kleinste detail doordacht.
Kortom, de XSR700 2017 is een solide naked bike met een coole retro-uitstraling en een gemakkelijke rijervaring, terwijl de XSR900 2018 krachtiger is en een meer sportieve rijervaring biedt. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke het beste bij hen past.
Technische specificaties Yamaha XSR700 2017 vergeleken met Yamaha XSR900 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha XSR700 2017

Voor mij is de XSR de perfecte motor voor dagelijks gebruik. Hij is een lust voor het oog, heeft ongelooflijk veel vermogen, maar is toch licht en wendbaar. De zithouding maakt langere ritten mogelijk, omdat de bagage zonder problemen achterop gedragen kan worden. De XSR weet niet precies wat hij wil zijn. Maar ik vind de resulterende mix eigenlijk best spannend. Dus als je geen verschillende motoren in de garage wilt (of kunt) hebben, is de XSR een zeer goede keuze. zeer goed bediend. Hij heeft alles wat je van een motor mag verwachten. In een hotel zou je het een all-inclusive aanbod noemen. Hij is perfect voor de dagelijkse bestuurder naar kantoor, voor uitstapjes in het weekend en kleinere tochten naar het zuiden. De motor is ook heel gemakkelijk te berijden met een beugel. Zoals je van Yamaha mag verwachten, maakt de motor een zeer solide indruk. Alles werkt hier gewoon. De uitlaat is aangenaam stil, maar boven de 5000 tpm produceert hij een zeer aantrekkelijk en keelgeluid. De achterkant is een kwestie van smaak. Persoonlijk zou ik de achterkant verbouwen en de plastic elementen verwijderen. Ook vind ik de standaard spiegels een beetje groot. De retro-look is hier niet volledig gerealiseerd. Maar dankzij de vele dankzij de vele accessoires. Het instrumentenpaneel is over het algemeen goed afleesbaar. Er is echter veel ruimte. Design en functionaliteit staan hier enigszins op gespannen voet. Samengevat in één zin: De perfecte motor voor elke uitdaging.
Yamaha XSR900 2018

De Yamaha XSR900 is een klassieke optische illusie - met zijn ronde koplamp, de hoekige tank en het bevestigde achterlicht gaat hij duidelijk door voor een retro-motorfiets. Het is echter geen toeval dat zijn prestaties doen denken aan de krachtige middenklasse naked bike Yamaha MT-09, want dit is de extreem sportieve basis voor de XSR900. De motor is dus een kracht om rekening mee te houden en ook de remmen zijn zeer krachtig. Gelukkig hebben de ingenieurs niet overdreven met het onderstel, de XSR900 biedt voldoende comfort en de rechte zitpositie is ook comfortabeler dan de krachtige motor doet vermoeden. Desalniettemin is de XSR900 een van de sportiefste modellen uit het retro motorprogramma.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR900
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 2017 en een Yamaha XSR900 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha XSR900 2018 ongeveer 17% hoger. Een Yamaha XSR700 2017 verliest140 EUR in één jaar en 1.040 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 230 EUR en 160 EUR voor een Yamaha XSR900 2018. In vergelijking metYamaha XSR900 2018 zijn er meer Yamaha XSR700 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR700 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met123 dagen voor een Yamaha XSR900. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 en 30 voor de Yamaha XSR900 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 is gepubliceerd op 22-07-2015 en heeft nu meer dan 13.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR900 gepubliceerd op 25-11-2015.