LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2022

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vs Royal Enfield Continental GT 650 2022

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS Cafe 2018 vergeleken met Royal Enfield Continental GT 650 2022

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring73.4 mmBoring78 mm
SlagSlag56 mmSlag67.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,150 rpm
KoppelKoppel98.5 NmKoppel52 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel5,150 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding9.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving648 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,119 mm
BreedteBreedte845 mmBreedte745 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,067 mm
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,398 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank12.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Met de Z900RS Cafe heeft Kawasaki een zeer succesvolle en hoogwaardige hommage aan de caféracer machines uit de jaren 1970 gelanceerd. Hij combineert het klassieke, sportieve ontwerp met de ultramoderne technologie van de moderne tijd. Verrassend genoeg presenteert hij zich als een prettig te besturen sport toermotor met een hoge gebruikswaarde. Dat betekent dat hij in de praktijk vaker gebruikt zal worden dan een Z900RS of vergelijkbare motoren. Een groot succes.

Mooie, klassieke en hoogwaardige uitstraling

uitgebalanceerd rijgedrag. Niet nerveus en niet traag

sportief rijgevoel dankzij motor met hoog koppel en sportieve zithouding

praktische windbescherming

geweldig sport toermotor gevoel gecombineerd met een geweldige look

Geen schakelassistent

zwaarder dan andere retro-fietsen in deze klasse

zadel iets te zacht tijdens lange tochten

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS Cafe vs Royal Enfield Continental GT 650

Prijs Kawasaki Z900 RS Cafe

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Royal Enfield Continental GT 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Mash Dirt Track 6.5 2021
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Mash Dirt Track 6.5 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Mash Cafe Racer TT40 2021
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Mash Cafe Racer TT40 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Yamaha XSR900 2018
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Yamaha XSR900 2018 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Kawasaki Z900RS 2021
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2021 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Triumph Thruxton 2015
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton 2015 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton RS 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton RS 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Moto Guzzi V9 Bobber 2021
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V9 Bobber 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Kawasaki Z900RS Cafe 2019
VS.
Kawasaki Z900RS 2021

Kawasaki Z900RS Cafe 2019 vs
Kawasaki Z900RS 2021

Kawasaki Z900RS Cafe 2019
VS.
BMW R nineT Pure 2020

Kawasaki Z900RS Cafe 2019 vs
BMW R nineT Pure 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2018

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen