Ducati Multistrada 1200 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

De Ducati Multistrada 1200 2011 en de Ducati Multistrada 1200 S 2013 hebben veel overeenkomsten in termen van technische specificaties. Beide modellen hebben een motor met een boring van 106 mm en een slag van 67,9 mm. Ze hebben ook dezelfde motorverplaatsing van 1198,4 cc en worden aangedreven door een kettingtransmissie. Beide modellen hebben ook dezelfde wielbasis van 1530 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De Ducati Multistrada 1200 2011 heeft een vermogen van 149 pk, terwijl de Ducati Multistrada 1200 S 2013 een vermogen heeft van 150 pk. Dit kleine verschil in vermogen kan leiden tot een iets betere prestatie van de Multistrada 1200 S 2013.

Ducati Multistrada 1200 2011

Een ander verschil tussen de twee modellen is het koppel. De Multistrada 1200 2011 heeft een koppel van 118,7 Nm, terwijl de Multistrada 1200 S 2013 een koppel heeft van 124,5 Nm. Dit hogere koppel kan resulteren in een betere acceleratie en responsiviteit van de Multistrada 1200 S 2013.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. Echter, de Multistrada 1200 2011 heeft een Marzocchi voorvork, terwijl de Multistrada 1200 S 2013 een Sachs voorvork heeft. Hetzelfde geldt voor de achterwielophanging, waarbij de Multistrada 1200 2011 een Marzocchi achterwielophanging heeft en de Multistrada 1200 S 2013 een Sachs achterwielophanging heeft. Het is moeilijk om een duidelijk voordeel te bepalen tussen de twee merken, omdat dit afhankelijk is van persoonlijke voorkeur en rijstijl.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Wat betreft de remmen, beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Er is echter een verschil in de remprestaties bij zeer lage toerentallen. De Multistrada 1200 S 2013 kan enigszins onhandig zijn bij het remmen in scherpe bochten, terwijl de Multistrada 1200 2011 een sponsachtige achterrem heeft. Beide modellen hebben dus hun eigen zwakke punten op het gebied van remmen.

Over het algemeen biedt de Multistrada 1200 2011 een comfortabele rijervaring, indrukwekkende snelheid, geïntegreerde elektronica en acceptabele remvertraging. Aan de andere kant biedt de Multistrada 1200 S 2013 een brute vermogensafgifte met instelmogelijkheden, een onnavolgbaar geluid en efficiënt bochtenwerk. Het is belangrijk op te merken dat deze beoordelingen gebaseerd zijn op de beschikbare gegevens en dat persoonlijke voorkeuren en rijstijl ook een rol kunnen spelen bij het bepalen van de beste keuze tussen de twee modellen.