Triumph Tiger Sport 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Loading...

Overzicht - Triumph Tiger Sport 2015 vs Ducati Multistrada 1200 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Technische specificaties Triumph Tiger Sport 2015 vergeleken met Ducati Multistrada 1200 2015

Triumph Tiger Sport 2015
Ducati Multistrada 1200 2015
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Tiger Sport 2015
Triumph Tiger Sport 2015
Ducati Multistrada 1200 2015
Ducati Multistrada 1200 2015

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,150 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte1,000 mm
WielbasisWielbasis1,540 mmWielbasis1,529 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

De diva uit Bologna is helemaal geen diva meer - de Ducati Mulitstrada 1200 gedraagt zich precies zoals je van een adventure bike mag verwachten. Zijn voorganger was al wendbaar, maar de huidige Multi maakt nu ook indruk met soepele rijeigenschappen in alle snelheidsbereiken. Echte fans van de oude Mulitstrada vinden dit misschien bijna saai, maar het maakt hem over het geheel genomen bruikbaarder. In scherpe bochten heeft hij iets meer ronken nodig dan de concurrentie, maar hij trekt ook een mooie lijn en dankzij het DVT-systeem profiteert hij enorm van de nu voorspelbare acceleratie vanaf een lange afstand. Als de bochten breder worden, benut de Multistrada 1200 zijn volledige potentieel, zijn 160 pk levert een krachtige acceleratie in het bovenste toerengebied, waar slechts enkele concurrenten hem kunnen bijhouden. De rijpositie is ook verbeterd ten opzichte van zijn voorganger en de rijder zit nu veel comfortabeler voor het brede stuur.

Gemakkelijk te besturen, krachtige motor

gevoelig chassis

uitstekend Brembo-remsysteem met ABS

afstelbare prestatiemodi

cruisecontrol

optionele uitrustingspakketten kunnen worden gecombineerd.

Voorruit nogal smal

geen pretje

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger Sport vs Ducati Multistrada 1200

Prijs Triumph Tiger Sport

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth