BMW R nineT Pure 2022 vs. Triumph Bonneville T100 2022

BMW R nineT Pure 2022

Triumph Bonneville T100 2022
Loading...
Technical Specifications BMW R nineT Pure 2022 compared to Triumph Bonneville T100 2022
BMW R nineT Pure 2022
Triumph Bonneville T100 2022
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | Boxer | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 101 mm | Boring | 84.6 mm |
| Slag | Slag | 73 mm | Slag | 80 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 109 HP | Motorvermogen | 65 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,400 rpm |
| Koppel | Koppel | 116 Nm | Koppel | 80 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 6,000 rpm | Rpm bij koppel | 3,750 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 11 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | enkele plaat, Droog | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | cardan | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 5 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
| Koeling | Koeling | Olie-lucht | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,170 ccm | Verschuiving | 900 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 125 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Paralever | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig, motor als dragend framedeel | Frametype | Dubbele houder |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 63.4 graad | Hoek voorvork | 64.5 graad |
| Spoor | Spoor | 107.9 mm | Spoor | 104 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 255 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 18 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,105 mm | Lengte | 2,170 mm |
| Breedte | Breedte | 865 mm | Breedte | 780 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,240 mm | Hoogte | 1,100 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,493 mm | Wielbasis | 1,450 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 805 mm | Zithoogte | 790 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 219 kg | Leeggewicht (met ABS) | 228 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 17 l | Inhoud brandstoftank | 14.5 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 333 km | Bereik | 353 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 119 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 95 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.1 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.1 l/100km |
Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT Pure vs Triumph Bonneville T100
Price BMW R nineT Pure
Model year
Current average market prices
Price Triumph Bonneville T100
Model year
Current average market prices






















