Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018 vs. KTM 1190 Adventure 2016

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

KTM 1190 Adventure 2016

Technical Specifications Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018 compared to KTM 1190 Adventure 2016

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

KTM 1190 Adventure 2016

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

KTM 1190 Adventure 2016

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	39.9 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	40 mm	Slag	69 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	3 HP	Motorvermogen	150 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.5	Compressieverhouding	12.5
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Tweetakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	49.9 ccm	Verschuiving	1,195 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	100 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	170 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,413 mm	Wielbasis	1,560 mm
Zithoogte	Zithoogte	865 mm	Zithoogte	860 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7 l	Inhoud brandstoftank	23 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	AM	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1190 Adventure 2016

De KTM 1190 Adventure is een absolute allrounder, geen claim die hij niet waarmaakt: Sport, toeren, bergpassen en off-road onder één dak. Bijna geen enkele andere "allrounder" is zo snel - zelfs op het circuit slaat de 1190 Adventure met zijn 150 pk een goed figuur. Een onverslaanbare klimmer, vooral op smalle bergweggetjes, maar ook een aangename metgezel tijdens het dagelijkse woon-werkverkeer. Een uitgebreid elektronicapakket met instelbare vermogensstanden, tractiecontrole en zelfs hellingshoek-ABS is ook aan boord.

Combineert sport met comfort

soepele versnellingsbak

krachtige en gemakkelijk te bedienen motor

uitstekende rijpositie

behendig chassis

geavanceerde elektronica

hellingshoek-ABS

Motor schokt een beetje onder 3000 tpm

in tegenstelling tot zijn voorganger ziet hij er niet meer zo uniek uit

soepel glijden is niet zijn sterkste punt