Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Overzicht - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
De Honda NT1100 DCT 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties. De NT1100 DCT is een touring motorfiets die perfect is voor lange ritten en biedt uitstekende wind- en weerbescherming. De motor heeft een vermogen van 102 HP en een koppel van 104 Nm, wat zorgt voor een geweldige rijervaring. De NT1100 DCT heeft een kettingtransmissie en een cilinderinhoud van 1084 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokbreker van Showa met een veerweg van 150 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder constructie. De NT1100 DCT heeft een brandstoftankinhoud van 20,4 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 5 l/100 km. Qua uitrusting is de NT1100 DCT voorzien van Bluetooth, connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.
De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 is een enduro-motorfiets die geschikt is voor terreinrijden en lange afstanden. De motor heeft een vergelijkbaar vermogen van 102 HP, maar een iets hoger koppel van 105 Nm. De Africa Twin DCT heeft ook een kettingtransmissie en een cilinderinhoud van 1084 cc. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm, wat zorgt voor uitstekende off-road prestaties. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokbreker van Showa met een veerweg van 220 mm. Het frame is ook gemaakt van staal en heeft een dubbele houder constructie. De Africa Twin DCT heeft een brandstoftankinhoud van 18,8 liter en een gecombineerd brandstofverbruik van 4,8 l/100 km. Net als de NT1100 DCT is de Africa Twin DCT uitgerust met Bluetooth, connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.
Honda NT1100 DCT 2022
Beide motorfietsen hebben hun sterke punten. De NT1100 DCT biedt een uitgebreide standaarduitrusting, perfecte wind- en weerbescherming en een comfortabele rijervaring. Het heeft ook Apple Carplay en Android Auto integratie en een harmonieuze ophanging. Aan de andere kant heeft de Africa Twin DCT een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulpsystemen en een heerlijk werkende DCT. Het heeft ook een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie en is geschikt voor lange afstanden en terreinrijden.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De NT1100 DCT heeft bijvoorbeeld geen IMU, saaie kleurvarianten en geen optie voor e-suspension. De Africa Twin DCT heeft standaard handkappen die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en het elektronische bedieningsconcept vereist enige gewenning en zorgvuldige afweging vanwege de overvloed aan schakelaars. Het windscherm biedt wel hanteerbare bescherming, maar kan mogelijk verbeterd worden.
Kortom, de Honda NT1100 DCT 2022 en de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties. De NT1100 DCT is een uitstekende keuze voor touring en lange ritten, terwijl de Africa Twin DCT geschikt is voor zowel lange afstanden als off-road avonturen. Het is belangrijk om de sterke en zwakke punten van elk model te overwegen om de beste keuze te maken op basis van individuele behoeften en voorkeuren.
Technische specificaties Honda NT1100 DCT 2022 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda NT1100 DCT 2022
De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NT1100 DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda NT1100 DCT 2022 en een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ongeveer 2% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zijn er minder Honda NT1100 DCT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Honda NT1100 DCT te verkopen met 53 dagen in vergelijking met143 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Honda NT1100 DCT en 17 voor de Honda CRF1100L Africa Twin DCT sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Honda NT1100 DCT is gepubliceerd op 21-10-2021 en heeft nu meer dan 73.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin DCT gepubliceerd op 23-09-2019.
