Suzuki GSX-R 750 2011 vs. Kawasaki Ninja H2R 2020

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

Kawasaki Ninja H2R 2020

Kawasaki Ninja H2R 2020

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 750 2011 vs Kawasaki Ninja H2R 2020

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

Kawasaki Ninja H2R 2020

Kawasaki Ninja H2R 2020

Technische specificaties Suzuki GSX-R 750 2011 vergeleken met Kawasaki Ninja H2R 2020

Suzuki GSX-R 750 2011
Kawasaki Ninja H2R 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring76 mm
SlagSlag48.7 mmSlag55 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 HPMotorvermogen310 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen14,000 rpm
KoppelKoppel86.3 NmKoppel165 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,200 rpmRpm bij koppel12,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding8.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband60 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,040 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte715 mmBreedte770 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,160 mm
WielbasisWielbasis1,400 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

De GSX-R 750 is in veel opzichten de gulden middenweg. Hij biedt een prestatieniveau dat niet overweldigend is op de weg, maar ook heel leuk is. Aan de ene kant is hij relatief goedkoop, maar aan de andere kant is hij nog steeds snel genoeg. De GSX-R 750 is een geweldige supersportmachine. Als je geen waarde hecht aan superlatieven en gewoon een goede motor wilt, ga dan voor de GSX-R 750 en gebruik het geld dat je bespaart om jezelf te trakteren op racetrainingen op de Nordschleife.....

Uitstekende responsiviteit van de motor

geweldige modulatie

comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders

betrouwbare technologie

perfecte versnellingsbak

niet spectaculair op de barpraat

remblokken en leidingen te slap voor gebruik op het circuit

lange eindoverbrenging

Kawasaki Ninja H2R 2020

Kawasaki Ninja H2R 2020

De Kawasaki-crew had een visie. Een motor bouwen die voor opschudding zou zorgen en nieuwe dimensies zou introduceren op het gebied van prestaties en technologie. Deze visie is gerealiseerd. De 326 HP machine kan worden bereden door ervaren piloten zonder acuut levensgevaar. De intensiteit van de acceleratie is onbeschrijfelijk. Ook het perfecte algemene uiterlijk van de motor met talloze hoogwaardige Details is indrukwekkend. Vergeleken met gewone motoren heeft de H2 R zwakke punten op het gebied van gaspedaalrespons en lijnprecisie bij hoge snelheden. Al met al is de H2 R de meest fascinerende motor aller tijden voor de testpiloot en kan hij worden aanbevolen aan benzinejunkies met een zuiver geweten. De H2 R is verkrijgbaar voor de Prijs van een goed uitgeruste premium stationcar van Duitse makelij - alleen met "een beetje" meer adrenaline.

Bouwkwaliteit

Motorvermogen, Koppel, trekkracht, verrassend weinig onderhoud voor een 300 pk

acceleratie - als iets van een andere planeet

zeer goede modulatie van de motor

als je langer bent dan 185 cm, moet je hem zeker uitproberen - het kan krap worden op je voeten

hoogwaardige Remmen op elke hoek

meer dan 300 pk, maar toch de hoogste kwaliteitsnormen van serieproductie

prachtig lakwerk

uitstekende Remmen

grote stabiliteit in elke situatie

Responsiviteit van de motor bij de eerste paar Graden op het gaspedaal

onderstuur bij hoge snelheden

meer onderhoud nodig dan bij normale motoren

het geluid is hels - je kunt ervan houden, maar het kan ook tot problemen op circuits leiden.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 750 vs Kawasaki Ninja H2R

Prijs Suzuki GSX-R 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja H2R

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH