Triumph Bonneville T100 2022 vs. Royal Enfield Classic 350 2022

Triumph Bonneville T100 2022

Royal Enfield Classic 350 2022
Loading...
Technical Specifications Triumph Bonneville T100 2022 compared to Royal Enfield Classic 350 2022
Triumph Bonneville T100 2022
Royal Enfield Classic 350 2022
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 84.6 mm | Boring | 72 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 80 mm | Slag | 85.8 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 65 HP | Motorvermogen | 20.2 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7,400 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6,100 rpm |
Koppel | Koppel | 80 Nm | Koppel | 27 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,750 rpm | Rpm bij koppel | 4,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 9.5 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 5 | Aantal versnellingen: | 5 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | OHV |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Olie-lucht |
Verschuiving | Verschuiving | 900 ccm | Verschuiving | 349 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Dual Shock |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen |
Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Staal |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Dubbele houder |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 300 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 270 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 120 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 80 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
Lengte | Lengte | 2,170 mm | Lengte | 2,145 mm |
Breedte | Breedte | 780 mm | Breedte | 785 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,090 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,450 mm | Wielbasis | 1,390 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 805 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 228 kg | Leeggewicht (met ABS) | 195 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 13 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T100 vs Royal Enfield Classic 350
Price Triumph Bonneville T100
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Classic 350
Model year
Current average market prices