Ducati DesertX 2022 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

De Ducati DesertX 2022 en de Triumph Tiger 800 XC 2014 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die hun prestaties en bruikbaarheid beïnvloeden.

De Ducati DesertX 2022 heeft een V-twin motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 110 HP en een koppel van 92 Nm. De motor is krachtig en responsief, maar loopt iets minder soepel in het lagere toerengebied. De motor wordt aangedreven door een kettingtransmissie en heeft 2 cilinders met een totale verplaatsing van 937 cc.

De Triumph Tiger 800 XC 2014 heeft daarentegen een in-lijn driecilindermotor met een boring van 74 mm en een slag van 61,9 mm. Dit resulteert in een motorvermogen van 95 HP en een koppel van 79 Nm. De motor is levendig en biedt goede prestaties, maar is mogelijk iets minder krachtig dan die van de Ducati DesertX. Ook de Triumph heeft een kettingtransmissie en heeft 3 cilinders met een totale verplaatsing van 799 cc.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Ducati DesertX als de Triumph Tiger 800 XC een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Ducati maakt gebruik van Kayaba vering aan zowel de voor- als achterzijde, terwijl de Triumph Showa vering heeft. Beide fietsen hebben een stalen buisvormig frame, wat zorgt voor een stevige en duurzame constructie.

Ducati DesertX 2022

Op het gebied van remmen heeft de Ducati DesertX Brembo remmen aan de voorzijde, terwijl de Triumph Tiger 800 XC Nissin remmen heeft. Beide merken staan bekend om hun uitstekende remprestaties en betrouwbaarheid.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motorfietsen een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De Ducati DesertX heeft echter een 18-inch achterband, terwijl de Triumph Tiger 800 XC een 17-inch achterband heeft. De wielbasis van de Ducati is 1608 mm, terwijl die van de Triumph 1545 mm is. De zithoogte van de Ducati is 875 mm, terwijl die van de Triumph 845 mm is. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 21 liter en 19 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati DesertX 2022, heeft deze een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen en doordachte detailoplossingen. Bovendien wordt de motorfiets geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XC 2014 een levendige motor, een sportief maar comfortabel chassis, is hij zeer gemakkelijk te besturen en biedt hij veel praktische voordelen. Bovendien heeft de motorfiets een geweldige prijs/prestatieverhouding.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati DesertX 2022, heeft deze een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, een responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier.

Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger 800 XC 2014 een spartaanse uitrusting, kan de boordcomputer niet vanaf het stuur worden bediend en biedt hij mogelijk minder bescherming tegen weer en wind.

Al met al bieden zowel de Ducati DesertX 2022 als de Triumph Tiger 800 XC 2014 goede prestaties en functionaliteit voor off-road rijden, maar ze hebben verschillende kenmerken en kenmerken die van invloed kunnen zijn op de voorkeur van de rijder.