Yamaha XSR900 2016 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR900 2016 vs Kawasaki Z900 RS 2021

De Yamaha XSR900 2016 en de Kawasaki Z900 RS 2021 zijn beide naked bikes met een in lijn motor en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft het motorvermogen, heeft de Yamaha XSR900 2016 een vermogen van 115 HP, terwijl de Kawasaki Z900 RS 2021 een vermogen heeft van 111 HP. Het koppel van de Yamaha is 87.5 Nm, terwijl de Kawasaki een hoger koppel heeft van 98.6 Nm. Dit betekent dat de Kawasaki iets meer koppel heeft, wat kan zorgen voor betere acceleratie en trekkracht.

Beide motoren hebben een vergelijkbare wielophanging, met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant. Ze hebben ook beide een monoshock schokbreker. Het frame van de Yamaha XSR900 2016 is gemaakt van aluminium, terwijl het frame van de Kawasaki Z900 RS 2021 gemaakt is van staal. Dit kan een verschil maken in de stijfheid en het gewicht van de motorfiets.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm voor de Yamaha en 300 mm voor de Kawasaki. Beide modellen hebben ook ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en -diameters. De wielbasis van de Kawasaki Z900 RS 2021 is echter iets langer dan die van de Yamaha XSR900 2016, wat kan zorgen voor een stabielere rijervaring. De zithoogte van de Kawasaki is ook iets hoger dan die van de Yamaha, wat kan zorgen voor een meer comfortabele zitpositie voor langere ritten.

Wat betreft het leeggewicht, weegt de Kawasaki Z900 RS 2021 iets meer dan de Yamaha XSR900 2016, met een gewicht van 215 kg in vergelijking met 191 kg. Dit kan een verschil maken in de wendbaarheid en het gemak van het manoeuvreren van de motorfiets.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Kawasaki Z900 RS 2021 een grotere tankinhoud van 17 liter in vergelijking met de 14 liter van de Yamaha XSR900 2016. Dit kan zorgen voor een grotere actieradius en minder vaak tanken tijdens lange ritten.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha XSR900 2016, heeft deze een gulzige motor, goed afgestelde rijmodi, standaard ABS en TC, een authentiek modern ontwerp en een strakke afwerking. De sterke punten van de Kawasaki Z900 RS 2021 zijn de authentieke, mooie retro-look, zeer comfortabele zitpositie en het gemakkelijke en comfortabele rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha XSR900 2016, heeft deze een hard chassis, een zitting die comfortabeler zou kunnen zijn en een Speedblock-ontwerp dat al op veel andere modellen te vinden is. De Kawasaki Z900 RS 2021 heeft geen quickshifter en geen rijmodi, maar heeft wel instelbare tractiecontrole.

Over het algemeen zijn de Yamaha XSR900 2016 en de Kawasaki Z900 RS 2021 beide goede naked bikes met vergelijkbare specificaties. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeur, zoals het ontwerp, de zitpositie en het gewicht van de motorfiets.

Technische specificaties Yamaha XSR900 2016 vergeleken met Kawasaki Z900 RS 2021

Yamaha XSR900 2016
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring73.4 mm
SlagSlag59.1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen111 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel87.5 NmKoppel98.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.8
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen137 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor98 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte815 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)191 kgLeeggewicht (met ABS)215 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

De Z 900 RS is een tijdloos mooie motor. Zijn pronkstuk, de krachtige en zijdezachte viercilindermotor, zorgt voor absoluut rijplezier. Hij biedt ook veel comfort voor langere ritten dankzij de comfortabele zitpositie, het goed gevoerde zadel en het hoge, brede stuur. Als je van motoren met een retrostijl houdt, maar moderne rijprestaties op prijs stelt, is de Z1-Hommage een zeer goede keuze.

authentieke, mooie retro-look

zeer comfortabele zitpositie

gemakkelijk en comfortabel te bestuurder

geen quickshifter en geen rijmodi (maar TC instelbaar)

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR900 2016 en een Kawasaki Z900 RS 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 RS 2021 ongeveer 61% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 RS 2021 zijn er minder Yamaha XSR900 2016 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 5 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR900 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met125 dagen voor een Kawasaki Z900 RS. Sinds modeljaar 2016 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR900 en 26 voor de Kawasaki Z900 RS sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR900 is gepubliceerd op 25-11-2015 en heeft nu meer dan 17.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 63.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 RS gepubliceerd op 06-09-2017.

Prijs Yamaha XSR900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH