Yamaha XSR900 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Yamaha XSR900 2021
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Loading...
Overzicht - Yamaha XSR900 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Yamaha XSR900 2021
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Technische specificaties Yamaha XSR900 2021 vergeleken met Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Yamaha XSR900 2021
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha XSR900 2021 | Triumph Scrambler 1200 XC 2020 |
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn met een 270° krukas |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 59.1 mm | Slag | 80 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 115 HP | Motorvermogen | 90 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,400 rpm |
Koppel | Koppel | 87.5 Nm | Koppel | 110 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,500 rpm | Rpm bij koppel | 3,950 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 11 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 847 ccm | Verschuiving | 1,200 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Reizen | Reizen | 137 mm | Reizen | 200 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Dual Shock |
Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 200 mm |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Dubbele houder |
Spoor | Spoor | 103 mm | Spoor | 121 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 298 mm | Diameter | 320 mm |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 255 mm |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 21 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,075 mm | Lengte | 2,285 mm |
Breedte | Breedte | 815 mm | Breedte | 840 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,135 mm | Hoogte | 1,200 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,440 mm | Wielbasis | 1,530 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 815 mm | Zithoogte | 840 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14 l | Inhoud brandstoftank | 16 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR900 vs Triumph Scrambler 1200 XC
Prijs Yamaha XSR900
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Scrambler 1200 XC
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Alternatieve vergelijkingen
AD
Word lid van de 1000PS.com gemeenschap
Ontdek de wereld van motoren met 1000PS.com, de grootste aanbieder van motorcontent ter wereld!AD