KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Adventure R 2022 is een enduro-motorfiets die speciaal is ontworpen voor off-roadgebruik. Het chassis is geschikt voor ruig terrein en biedt stabiliteit en controle tijdens het rijden op moeilijk terrein. De ergonomie van de motorfiets is harmonieus en biedt vooral lange rijders veel comfort. Het wendbare rijgedrag van de motorfiets zorgt voor gemakkelijke manoeuvreerbaarheid, zelfs in lastige omstandigheden.

De KTM 890 Adventure R 2022 heeft een krachtige motor met een vermogen van 105 HP en een koppel van 100 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor start elektrisch. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. De motor wordt vloeistofgekoeld en heeft een verplaatsing van 889 cc.

De voorwielophanging van de KTM 890 Adventure R 2022 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm. De veerweg van de voorwielophanging is 240 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock-schokbreker van het merk WP. De veerweg van de achterwielophanging is ook 240 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium.

Het frame van de KTM 890 Adventure R 2022 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur. De voorvorkhoek is 63,7 graden. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. De remmen maken gebruik van radiale technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen van de motorfiets omvatten ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole.

De afmetingen en gewichten van de KTM 890 Adventure R 2022 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 90 mm, de diameter van de voorband is 21 inch, de breedte van de achterband is 150 mm, de diameter van de achterband is 18 inch, de wielbasis is 1528 mm, de zithoogte is 880 mm, het drooggewicht (met ABS) is 196 kg, de inhoud van de brandstoftank is 20 liter, het bereik is 444 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,5 l/100 km.

KTM 890 Adventure R 2022

De KTM 890 Duke R 2021 is een naked bike met een sportieve en opwindende motor. De motor heeft een vermogen van 121 HP en een koppel van 99 Nm. Het brandstofsysteem is injectie en de motor start elektrisch. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders. De motor wordt vloeistofgekoeld en heeft een verplaatsing van 890 cc.

De voorwielophanging van de KTM 890 Duke R 2021 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm. De veerweg van de voorwielophanging is 140 mm. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock-schokbreker van het merk WP. De veerweg van de achterwielophanging is 150 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast voor voorbelasting. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium.

Het frame van de KTM 890 Duke R 2021 is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur. De voorvorkhoek is 65,7 graden. De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. De remmen maken gebruik van radiale technologie. De geavanceerde rijhulpsystemen van de motorfiets omvatten ABS, rijmodi en tractiecontrole.

De afmetingen en gewichten van de KTM 890 Duke R 2021 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterband is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1482 mm, de zithoogte is 834 mm, het drooggewicht (met ABS) is 166 kg, de inhoud van de brandstoftank is 14 liter, het bereik is 295 km en het gecombineerde brandstofverbruik is 4,74 l/100 km.

KTM 890 Duke R 2021

In vergelijking met de KTM 890 Duke R 2021 heeft de KTM 890 Adventure R 2022 een chassis dat geschikt is voor off-roadgebruik, waardoor hij beter presteert op ruig terrein. De ergonomie van de KTM 890 Adventure R 2022 is ook beter geschikt voor lange rijders. De KTM 890 Adventure R 2022 heeft een krachtigere motor en een uitgebreider elektronicapakket, inclusief ABS in bochten en een offroadmodus. De remmen van de KTM 890 Adventure R 2022 zijn fijn afstelbaar en de tractiecontrole is hellingshoekafhankelijk.

Aan de andere kant heeft de KTM 890 Duke R 2021 een sportievere en opwindendere motor, met een hoger vermogen. De quickshifter van de KTM 890 Duke R 2021 is uitstekend en het elektronicapakket is geweldig. De remmen van de KTM 890 Duke R 2021 zijn ook van hoge kwaliteit en het chassis is goed. De KTM 890 Duke R 2021 heeft een praktisch rijgedrag, mede dankzij het lagere gewicht.

Er zijn echter ook zwakke punten voor beide modellen. De standaard zitbank van de KTM 890 Adventure R 2022 is nogal hard gestoffeerd en de zithoogte kan uitdagend zijn voor kleine piloten. De wind- en weerbescherming van de KTM 890 Adventure R 2022 is matig en nuttige functies zoals Quickshifter+ zijn alleen beschikbaar tegen meerprijs.

De KTM 890 Duke R 2021 heeft goedkope knoppen en schakelaars, zoals de knipperlichtschakelaar. De geometrie van de KTM 890 Duke R 2021 kan enigszins nerveus zijn.

In het kort kan worden gezegd dat de KTM 890 Adventure R 2022 geschikt is voor off-roadgebruik en een krachtige motor heeft, terwijl de KTM 890 Duke R 2021 een sportievere motor heeft en een praktisch rijgedrag vertoont. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze.