Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

De Ducati DesertX 2022 en de Ducati Multistrada V2 S 2022 zijn beide enduro-motorfietsen van Ducati voor het modeljaar 2022. Ze hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motor en aandrijflijn, met beide modellen die zijn uitgerust met een V-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. De DesertX heeft een motorvermogen van 110 HP en een koppel van 92 Nm, terwijl de Multistrada V2 S een iets hoger motorvermogen heeft van 113 HP en een koppel van 94 Nm.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk Kayaba. De DesertX heeft een vorkdiameter van 46 mm en een veerweg van 230 mm, terwijl de Multistrada V2 S een iets grotere vorkdiameter heeft van 48 mm en een veerweg van 170 mm. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Voor de achterwielophanging hebben zowel de DesertX als de Multistrada V2 S een zwenkarm en een monoschokdemper. De DesertX heeft een veerweg van 220 mm en de Multistrada V2 S heeft een veerweg van 170 mm. Beide modellen hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Op het gebied van het onderstel hebben zowel de DesertX als de Multistrada V2 S een stalen frame met een buisvormige constructie. De hoek van de voorvork is 62,4 graden voor de DesertX en 64,8 graden voor de Multistrada V2 S. Het spoor is 122 mm voor de DesertX en 105,7 mm voor de Multistrada V2 S.

Ducati DesertX 2022

Wat betreft de remmen aan de voorzijde, hebben beide modellen dubbele schijfremmen van het merk Brembo. Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, quickshifter en tractiecontrole. De DesertX heeft ook bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol en anti-wheelie als extra geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de DesertX een diameter van 21 inch voor de voorband, een breedte van 150 mm voor de achterband, een diameter van 18 inch voor de achterband, een wielbasis van 1608 mm, een zithoogte van 875 mm, een leeggewicht (met ABS) van 223 kg en een brandstoftankinhoud van 21 liter. De Multistrada V2 S heeft een diameter van 19 inch voor de voorband, een breedte van 170 mm voor de achterband, een diameter van 17 inch voor de achterband, een wielbasis van 1594 mm, een zithoogte van 830 mm, een leeggewicht (met ABS) van 225 kg en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen een uitgebreide standaarduitrusting. Ze hebben connectiviteit, verwarmde handgrepen, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Multistrada V2 S heeft ook een verstelbare voorruit voor extra windbescherming.

Ducati Multistrada V2 S 2022

De Ducati DesertX 2022 heeft een aantal sterke punten, waaronder een geweldig chassis met volledig instelbare vering, geavanceerde rijmodi, een krachtige motor, krachtige remmen, doordachte detailoplossingen en een uitgebreide standaarduitrusting.

De Ducati Multistrada V2 S 2022 heeft ook een aantal sterke punten, waaronder een zeer wendbare motor vanaf 6000 tpm, een veelzijdig, semi-actief chassis, goed doseerbare remmen, een sportieve en toch comfortabele zithouding, geschiktheid voor kleinere rijders, een uitgebreide standaarduitrusting, goede windbescherming met eenvoudige verstelling en comfort voor de duopassagier.

Er zijn echter ook zwakke punten voor beide modellen. De DesertX heeft een soepel lopende motor in het lagere toerengebied, een responsiviteit van de vering die iets achterloopt op die van de voorvork, een zeer hoge, niet verstelbare zithoogte en weinig ruimte en geen handgrepen voor de duopassagier. De Multistrada V2 S heeft een motor die schokt bij lage toerentallen, een versnellingsbak die niet zuiver schakelt in de lagere versnellingen en een quickshifter die niet perfect is.

In het kort hebben zowel de Ducati DesertX 2022 als de Ducati Multistrada V2 S 2022 sterke punten en zwakke punten op verschillende gebieden, zoals motorprestaties, vering, zithoogte en duocomfort. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.