Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

In vergelijking met het model van 2010 heeft de Ducati Multistrada 1200 S van 2013 enkele verbeteringen en upgrades gekregen. Een van de belangrijkste verbeteringen is het vermogen van de motor. De 2013-versie heeft een vermogen van 150 HP, terwijl de 2010-versie een vermogen van 149 HP heeft. Dit betekent dat de 2013-versie iets krachtiger is en betere prestaties levert.

Een ander verschil tussen de twee modellen is de voorwielophanging. De 2013-versie heeft een omgekeerde telescoopvork van het merk Sachs, terwijl de 2010-versie een omgekeerde telescoopvork van het merk Marzocchi heeft. Hoewel beide vorken van hoge kwaliteit zijn, kan de Sachs-vork mogelijk een betere demping en respons bieden.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Er wordt echter opgemerkt dat de 2013-versie onhandig kan remmen bij zeer lage toerentallen, vooral in scherpe bochten. Dit kan een nadeel zijn voor rijders die veel bochtenwerk doen. De 2010-versie heeft geen vermelding van dit probleem, wat suggereert dat dit een specifiek probleem is dat is aangepakt in het latere model.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Een ander verschil is de achterwielophanging. Beide modellen hebben een achterwielophanging van het merk Sachs. Er wordt echter opgemerkt dat de 2013-versie een zwakke achterrem heeft, wat een potentieel nadeel kan zijn voor rijders die veel vertrouwen op de achterrem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er geen significante verschillen tussen de twee modellen. Beide hebben een wielbasis van 1530 mm, een zithoogte van 850 mm en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de 2013-versie, wordt opgemerkt dat deze een brute vermogensafgifte heeft, zij het met instelmogelijkheden. Dit betekent dat rijders de mogelijkheid hebben om het vermogen aan te passen aan hun voorkeur. Daarnaast heeft de 2013-versie een onnavolgbaar geluid en efficiënt bochtenwerk, wat de rijervaring kan verbeteren.

Wat betreft de sterke punten van de 2010-versie, wordt opgemerkt dat deze een eenvoudig chassis heeft en goede rijeigenschappen biedt. Daarnaast heeft de 2010-versie tractiecontrole en ABS, wat de veiligheid kan verbeteren. Verder wordt opgemerkt dat de 2010-versie zeer krachtig is, comfortabel rijdt en efficiënte windbescherming biedt.

Ducati Multistrada 1200 2010

Wat betreft de zwakke punten van de 2013-versie, wordt opgemerkt dat deze onhandig kan remmen bij zeer lage toerentallen, vooral in scherpe bochten. Daarnaast wordt vermeld dat de achterrem zwak is, wat een potentieel nadeel kan zijn.

Wat betreft de zwakke punten van de 2010-versie, wordt vermeld dat deze een kleine bagageruimte heeft. Daarnaast wordt opgemerkt dat de stationair sensor niet precies werkt, wat een potentieel probleem kan zijn met de motorprestaties.

Over het algemeen zijn er enkele verbeteringen en upgrades te zien in de Ducati Multistrada 1200 S van 2013 in vergelijking met het model van 2010. De 2013-versie heeft een iets krachtigere motor, een verbeterde voorwielophanging en enkele nieuwe functies. Er zijn echter ook enkele zwakke punten die moeten worden overwogen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.