Honda NT1100 DCT 2022 vs. Honda NT1100 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Overzicht - Honda NT1100 DCT 2022 vs Honda NT1100 2022

De Honda NT1100 DCT 2022 en de Honda NT1100 2022 hebben veel overeenkomsten op het gebied van technische specificaties. Beide modellen hebben een in lijn geplaatste motor met een vermogen van 102 HP en een koppel van 104 Nm. Ze hebben ook dezelfde transmissie, namelijk een kettingaandrijving, en beide modellen hebben 2 cilinders en een verplaatsing van 1084 cc.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde, met aanpassingsmogelijkheden voor de veervoorspanning. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker, ook met aanpassingsmogelijkheden voor de veervoorspanning. Beide modellen gebruiken Showa-componenten voor de ophanging.

Wat betreft de remmen hebben zowel de Honda NT1100 DCT 2022 als de Honda NT1100 2022 dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Beide modellen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie functies.

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er ook veel overeenkomsten. Beide modellen hebben een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is 180 mm, ook met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1535 mm en de zithoogte is 820 mm. Het drooggewicht van beide modellen, inclusief ABS, is respectievelijk 248 kg voor de Honda NT1100 DCT 2022 en 238 kg voor de Honda NT1100 2022. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20,4 liter, wat resulteert in een bereik van 408 km. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5 l/100 km.

Wat betreft de apparatuur hebben beide modellen Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

De sterke punten van zowel de Honda NT1100 DCT 2022 als de Honda NT1100 2022 zijn onder andere een uitgebreide standaarduitrusting, perfecte wind- en weerbescherming, een geweldige motor, geschiktheid voor lange ritten, comfort, Apple Carplay en Android Auto-integratie en een harmonieuze ophanging.

Een zwak punt van zowel de Honda NT1100 DCT 2022 als de Honda NT1100 2022 is het ontbreken van een IMU. Daarnaast hebben beide modellen saaie kleurvarianten en is er geen optie voor e-suspension.

In het algemeen zijn de Honda NT1100 DCT 2022 en de Honda NT1100 2022 zeer vergelijkbare modellen met vergelijkbare specificaties en sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee modellen hangt af van persoonlijke voorkeuren en prioriteiten.

Technische specificaties Honda NT1100 DCT 2022 vergeleken met Honda NT1100 2022

Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92 mmBoring92 mm
SlagSlag81.5 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen102 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel104 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.1 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieDubbele koppelingTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentie
VerschuivingVerschuiving1,084 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontagePro-Link
MerkMerkShowaMerkShowa
ReizenReizen150 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork63.5 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter256 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,240 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte865 mm
HoogteHoogte1,360 mmHoogte1,360 mm
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)248 kgDrooggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20.4 lInhoud brandstoftank20.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik408 kmBereik408 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km
Stationair geluid van meer dan 95 dBStationair geluid van meer dan 95 dBStationair geluid van meer dan 95 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren die ik ooit heb gereden. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

De NT1100 heeft de potentie om een grote hit te worden in het toersegment. Honda heeft zijn huiswerk op veel gebieden met vlag en wimpel gedaan. De uiteindelijke consequentie op het gebied van veiligheidsvoorzieningen verhindert een nog betere beoordeling van de toermotor. Desondanks is het een van de beste toermotoren waar ik ooit op gereden heb. Een beetje moed om extra kenmerken / opties en meer kleur aan te bieden zou de NT 2023 helemaal naar de top kunnen brengen.

Uitgebreide standaarduitrusting

perfecte wind- en weerbescherming

geweldige motor

geschikt voor lange ritten

comfortabel

Apple Carplay en Android Auto integratie

harmonieuze ophanging.

Geen IMU

saaie kleurvarianten

geen optie voor e-suspension

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda NT1100 DCT vs Honda NT1100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda NT1100 DCT 2022 en een Honda NT1100 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda NT1100 DCT 2022 ongeveer 9% hoger. In vergelijking metHonda NT1100 2022 zijn er minder Honda NT1100 DCT 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Honda NT1100 DCT te verkopen met 53 dagen in vergelijking met75 dagen voor een Honda NT1100. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Honda NT1100 DCT en 11 voor de Honda NT1100 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Honda NT1100 DCT is gepubliceerd op 21-10-2021 en heeft nu meer dan 73.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda NT1100 gepubliceerd op 21-10-2021.

Prijs Honda NT1100 DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NT1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen