Zontes 703T 2027 vs. Triumph Trident 800 2026

Zontes 703T 2027

Zontes 703T 2027

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Loading...

Technische specificaties Zontes 703T 2027 vergeleken met Triumph Trident 800 2026

Zontes 703T 2027
Triumph Trident 800 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring70 mmBoring78 mm
SlagSlag60,6 mmSlag55,7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 pkMotorvermogen115 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.500 rpmToerental bij max. Vermogen10.750 rpm
KoppelKoppel74,4 NmKoppel84 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel8.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
CilindersCilinders3Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud699 ccCilinderinhoud798 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, IMU (Inertiële meeteenheid), Elektronische gasregeling, Vering, Instelbare veringGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, IMU (Inertiële meeteenheid), Bochten-tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.130 mmLengte2.024 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1.460 mmHoogte1.088 mm
WielbasisWielbasis1.480 mmWielbasis1.402 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
BereikBereik465 kmBereik297 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot98 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot109 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,7 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Case systeem, LED-koplampen, Verwarmd zadel, TFT-scherm, USB-aansluiting, USB-C aansluiting, Geïntegreerd navigatiesysteem, Moderne elektronica, Aanpasbaar display, Laden & stroom, Meerdere USB-poorten, Comfort, Verlichting, Opbergruimte, WindschermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Zontes 703T 2027

Zontes 703T 2027

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

De Triumph Trident 800 blijft trouw aan het Trident-concept: toegankelijk, ongecompliceerd, dynamisch – maar wel merkbaar volwassener dan haar 660-zusje. De nieuwe 798-triple biedt soepelheid, de standaard quickshifter werkt uitstekend en het totaalpakket van wielophanging, banden, elektronica en Ergonomie maakt van de Trident 800 een motor die lichtvoetig is in de stad en soepel rijdt op de provinciale weg. Daarnaast is de afwerking uitstekend en heeft het een ontwerp dat duidelijk herkenbaar is als een Trident – met iets meer stoerheid en een kentekenplaathouder die voor discussie zorgt.

Elastische, krachtige drievoudige Motor

Quickshifter standaard en uitstekend ingesteld

Geslaagde Ergonomie voor verschillende lichaamslengtes

Evenwichtige wielophanging met een goed compromis tussen dagelijks gebruik en sportief rijden

Goede banden af fabriek (Michelin Road 6)

Remmen goed doseerbaar

Uitgebreide standaarduitrusting

Stabiel, ook bij snelwegsnelheden

Hoogwaardige afwerking en geslaagd Trident-ontwerp

Het display ziet er niet helemaal premium uit

De tankbekleding is gevoelig voor krassen (tankpad aanbevolen)

De koppelingshendel is niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Zontes 703T vs Triumph Trident 800

Prijs Zontes 703T

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 800

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen