Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vs. Yamaha RW350 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha RW350 2027

Yamaha RW350 2027

Loading...

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 vergeleken met Yamaha RW350 2027

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026
Yamaha RW350 2027

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring74 mm
SlagSlag68,6 mmSlag75,9 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 pkMotorvermogen29,2 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel31,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel5.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding10,9
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieAutomaat
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud689 ccCilinderinhoud327 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter46 mmDiameter37 mm
VeerwegVeerweg230 mmVeerweg140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
VeerwegVeerweg220 mmVeerweg105 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeDubbele houder, Centrale buisFrametypeBackbone

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Slide Control, IMU (Inertiële meeteenheid), Bochten-tractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2.370 mmLengte2.170 mm
BreedteBreedte935 mmBreedte815 mm
HoogteHoogte1.495 mmHoogte1.310 mm
WielbasisWielbasis1.595 mmWielbasis1.540 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank13 l
BereikBereik534 kmBereik371 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot81 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3,5 l/100km
BodemvrijheidBodemvrijheid240 mmBodemvrijheid185 mm

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, Sleutelloos systeem, TFT-scherm, Geïntegreerd navigatiesysteem, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Comfort, Opbergruimte

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Wie dat wil, kan hij zelfs veeleisend off-road terrein mee bedwingen. Wie echter geen lange afstanden hoeft af te leggen, zal toch de voorkeur geven aan de lichtheid van de standaard T7. De brede tank van de World Raid komt namelijk goed tot zijn recht op het gebied van Ergonomie en wendbaarheid. De hoogwaardige wielophanging kan daarentegen ook ruige offroad-passages goed aan en dankzij de stuurdemper blijft de motorfiets ook op snel bereden veldwegen zeer stabiel. Dankzij de 6-assige IMU en Ride-by-Wire is bij het Ténéré-vlaggenschip voor lange afstanden bovendien de integratie mogelijk van Bochten-ABS, drift- en hellingsgevoelige tractiecontrole. Voor de quickshifter moet echter extra worden betaald. Kortom: de World Raid richt zich, zoals de naam al aangeeft, vooral op wereldreizigers en is in dat opzicht, met een groot Bereik en veel offroad-comfort, zeer goed doordacht, maar toch niet helemaal zo comfortabel als andere reis-enduro’s die meer op het asfalt zijn gericht.

Stabiele rijprestaties

zeer robuuste algemene indruk

zeer betrouwbaar

zeer stevig gebouwd

sterke tractie

soeverein wielophanging biedt een breed toepassingsgebied

zeer praktisch

uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen

cruise control standaard

De uitstekende prijs-kwaliteitverhouding van de Tenere ging bij de World Raid-uitvoering enigszins verloren

de brede tank beperkt de bewegingsvrijheid

Quickshifter alleen tegen meerprijs

geen vastgeschroefd achterframe, geen vastgeschroefde uitlaatbevestiging

beperkt comfort en windbescherming op asfalt, weinig geschikt voor een beugel

Yamaha RW350 2027

Yamaha RW350 2027

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha RW350

Prijs Yamaha Tenere 700 World Raid

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha RW350

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen