Ducati DesertX 2026 vs. KTM 890 Adventure R 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

KTM 890 Adventure R 2026

KTM 890 Adventure R 2026

Loading...

Technische specificaties Ducati DesertX 2026 vergeleken met KTM 890 Adventure R 2026

Ducati DesertX 2026
KTM 890 Adventure R 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring96 mmBoring90,7 mm
SlagSlag61,5 mmSlag68,8 mm
MotorvermogenMotorvermogen110,3 pkMotorvermogen105 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
KoppelKoppel92 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,1 Compressieverhouding13,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring46 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud890 ccCilinderinhoud889 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Comfort, EBC, Motormanagement, Variabele klepsturing, Ducati Quick Shift DQS, DTCGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1.615 mmWielbasis1.528 mm
ZithoogteZithoogte880 mmZithoogte880 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)209 kgDrooggewicht (met ABS)196 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
BereikBereik333 kmBereik454 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot125 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot103 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,4 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Laden & stroom, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

De Ducati DesertX 2026 combineert sportieve precisie met serieuze offroad-capaciteiten. Haar nieuwe 890 cm³ V2 trekt al vanaf lage toerentallen soepel op en levert in de hoge toeren toch dat vermogensvuurwerk dat bij een Ducati hoort. De transparante KYB-wielophanging, de neutrale actieve Ergonomie, de fijn doseerbare Brembo-remmen en de uitstekend afgestemde geavanceerde rijhulpsystemen zorgen zowel op asfalt als op losse ondergrond voor veel vertrouwen. De Enduro- en rallymodus zijn standaard aanwezig en de tractiecontrole grijpt onopvallend in. Beperkingen zijn merkbaar bij het comfort tijdens lange ritten, de slechts matige windbescherming, de hoge zitpositie en incidentele haperingen van de quickshifter. In Oostenrijk drukt bovendien het grote prijsverschil een stempel op het verder zeer complete totaalpakket.

een beter controleerbare en levendige V2

krachtige acceleratie vanaf lage toerentallen

transparante, hoogwaardige Wielophanging

nauwkeurig stuurgedrag

zeer goede offroad-Ergonomie

fijn afgestelde elektronica

goed doseerbare Brembo-Remmen

Enduro-motorfiets- en Rally-modus standaard

af en toe haperingen bij de quickshifter

slechts matige windbescherming

hoge zitpositie

stugger dan de op comfort gerichte concurrenten

zeer hoge Oostenrijkse prijs

KTM 890 Adventure R 2026

KTM 890 Adventure R 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati DesertX vs KTM 890 Adventure R

Prijs Ducati DesertX

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen