Ducati Multistrada V4 S 2026 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Loading...

Technische specificaties Ducati Multistrada V4 S 2026 vergeleken met Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Ducati Multistrada V4 S 2026
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring83 mmBoring83 mm
SlagSlag53,5 mmSlag53,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen170 pkMotorvermogen170 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.750 rpmToerental bij max. Vermogen10.750 rpm
KoppelKoppel124 NmKoppel124 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.000 rpmRpm bij koppel9.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring46 mmGasklepboring46 mm
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.158 ccCilinderinhoud1.158 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter280 mmDiameter280 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter50 mmDiameter50 mm
VeerwegVeerweg170 mmVeerweg170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg180 mmVeerweg180 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork24,2 graadHoek voorvork24,2 graad
SpoorSpoor100,6 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Adaptieve voertuighoogte, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Comfort, VeringGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Adaptieve voertuighoogte, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Botsingswaarschuwing, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Radar cruisecontrol, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Dodehoekassistent, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Achterwiel-liftcontrole, DWC, TPM, Comfort, EBC, Motormanagement, Cilinderuitschakeling, Ducati Quick Shift DQS, Vering, Instelbare vering, DSS, Semi-actieve vering, Skyhook Suspension, DTC

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.566 mmWielbasis1.566 mm
ZithoogteZithoogte840 mmZithoogte870 mm
Zithoogte totZithoogte tot860 mmZithoogte tot890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik338 kmBereik333 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot152 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot152 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6,6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6,6 l/100km
OnderhoudsintervalOnderhoudsinterval15.000 kmOnderhoudsinterval15.000 km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit, Moderne elektronica, Verlichting, WindschermApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Case systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, Verwarmd zadel, Verwarming passagiersstoel, TFT-scherm, USB-aansluiting, Geïntegreerd navigatiesysteem, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, Laden & stroom, 12V-aansluiting, Comfort, In hoogte verstelbare zadel, Verlichting, Opbergruimte

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Al tijdens talrijke tests moest de Multistrada zich op uiterst gevarieerd terrein tegen vele concurrenten bewijzen en was daarbij meestal de snelste en over het algemeen ook de beste motor. Het recept voor succes: geschiktheid voor lange reizen met talloze comfortfuncties, gecombineerd met een ongeëvenaard niveau van sportiviteit en rijprestaties. De ingenieurs van Ducati hebben de motor voorzien van alle hoogwaardige onderdelen die er te koop zijn. Deze zijn samengevoegd tot een harmonieus totaalpakket dat ongelooflijk goed rijdt. Een waardige winnaar van diverse vergelijkende tests, tegen een forse Prijs.

Ongelooflijk geweldige rijprestaties – neutraal, harmonieus, behendig maar toch stabiel

Echt adventure bike-gevoel in het zadel

geweldige Remmen

Fascinerende, indrukwekkend krachtige motor

Motorvermogen dankzij de fantastische responsiviteit prachtig te doseren

Aangename zitpositie

Goede Ergonomie, ook bij staand rijden

Fascinerend radarsysteem dat je in de praktijk graag op de snelweg gebruikt

Geweldige windbescherming

Hoge stabiliteit, ook bij hoge snelheden

Krachtbesparend en eenvoudig te besturen

bovengemiddeld brandstofverbruik

de bediening vanuit het zadel zou op sommige punten comfortabeler kunnen zijn

de Connectiviteit met de mobiele telefoon is niet echt goed doordacht

de afwerking in de Details is niet op hetzelfde niveau als de rijprestaties en de Prijs

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Prijs Ducati Multistrada V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen