Indian Sport Scout Sixty 2026 vs. Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Indian Sport Scout Sixty 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Technische specificaties Indian Sport Scout Sixty 2026 vergeleken met Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Indian Sport Scout Sixty 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Indian Sport Scout Sixty 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	V
Boring	Boring	93 mm	Boring	42 mm
Slag	Slag	73,6 mm	Slag	45 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	85 pk	Motorvermogen	34 pk
Koppel	Koppel	88 Nm	Koppel	31 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6.500 rpm	Rpm bij koppel	6.500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11,5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping, Koppelingssystemen
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	999 cc	Cilinderinhoud	343 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Veerweg	Veerweg	120 mm	Veerweg	115 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Veerweg	Veerweg	76 mm	Veerweg	37 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	320 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	298 mm	Diameter	260 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	60 %	Hoogte voorband	80 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	15 inch
Lengte	Lengte	2.206 mm	Lengte	2.190 mm
Breedte	Breedte	848 mm	Breedte	895 mm
Hoogte	Hoogte	1.181 mm	Hoogte	1.050 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.562 mm	Wielbasis	1.485 mm
Zithoogte	Zithoogte	654 mm	Zithoogte	690 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	249 kg	Leeggewicht (met ABS)	195 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A2

Uitrusting

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen, USB-aansluiting, Laden & stroom, Comfort, Verlichting	Apparatuur	LED-koplampen, USB-aansluiting, Laden & stroom, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Indian Sport Scout Sixty 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

De Benda Chinchilla 350 NEO is een gedurfde cruiser die bewust nieuwe wegen inslaat met zijn Transmissie en daarmee vooral één ding bereikt: maximale toegankelijkheid. Hij is gemakkelijker te besturen dan bijna elke andere motor in deze klasse en is duidelijk gericht op beginners, herintreders en iedereen die ontspannen wil cruisen zonder zich zorgen te hoeven maken over schakelen. Zelfs als er iets van de klassieke V2-emotie verloren gaat, maakt het totaalpakket indruk door zijn geschiktheid voor dagelijks gebruik, zijn comfort en vooral door een concept dat verrassend goed werkt.

Zeer gemakkelijk te besturen (Automaat) Ideaal voor beginners en herintreders Lage zithoogte en goede toegankelijkheid Ontspannen, ongecompliceerd cruisen Innovatieve en krachtige Transmissie

Minder emotioneel motorkarakter Monotoon geluid door CVT Inlaatgeluid dreunt op lange termijn Achterwielophanging merkbaar op slechte wegen