Royal Enfield Guerrilla 450 2026 vs. Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Loading...
Technische specificaties Royal Enfield Guerrilla 450 2026 vergeleken met Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Royal Enfield Guerrilla 450 2026
Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Motor en aandrijflijn
| Boring | Boring | 84 mm | Boring | 67 mm |
|---|---|---|---|---|
| Slag | Slag | 81,5 mm | Slag | 66,8 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 40 pk | Motorvermogen | 48 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8.000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 8.500 rpm |
| Koppel | Koppel | 40 Nm | Koppel | 43 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5.500 rpm | Rpm bij koppel | 6.500 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11,5 | Compressieverhouding | 10,7 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen | Type koppeling | Elektronisch gestuurd |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 2 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 452 cc | Cilinderinhoud | 471 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 41 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Schokmontage | Schokmontage | Koppeling | Schokmontage | Pro-Link |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Dubbele houder | Frametype | Twin Tube |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 296 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 270 mm | Diameter | 240 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Moderne elektronica | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 160 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2.145 mm | Lengte | 2.080 mm |
| Breedte | Breedte | 833 mm | Breedte | 800 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1.125 mm | Hoogte | 1.060 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.440 mm | Wielbasis | 1.410 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 780 mm | Zithoogte | 785 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 184 kg | Leeggewicht (met ABS) | 191 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 11 l | Inhoud brandstoftank | 17,1 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
| Bereik | Bereik | 324 km | Bereik | 488 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 82,86 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 80 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 3,39 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 3,5 l/100km |
| Stationair geluid | Stationair geluid | 91 dB | Stationair geluid | 89 dB |
| Bodemvrijheid | Bodemvrijheid | 169 mm | Bodemvrijheid | 145 mm |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Geïntegreerd navigatiesysteem, Moderne elektronica, Laden & stroom, Verlichting | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Guerrilla 450 vs Honda CB500 Hornet E-Clutch
Prijs Royal Enfield Guerrilla 450
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda CB500 Hornet E-Clutch
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen















