Husqvarna FE 350 2024 vs. KTM 390 SMC R 2025

Husqvarna FE 350 2024

Husqvarna FE 350 2024

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

Loading...

Overzicht - Husqvarna FE 350 2024 vs KTM 390 SMC R 2025

Husqvarna FE 350 2024

Husqvarna FE 350 2024

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

Technische specificaties Husqvarna FE 350 2024 vergeleken met KTM 390 SMC R 2025

Husqvarna FE 350 2024
KTM 390 SMC R 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring89 mm
SlagSlag57,5 mmSlag64 mm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
CilinderinhoudCilinderinhoud349,7 ccCilinderinhoud398,7 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg300 mmVeerweg230 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg300 mmVeerweg230 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houder, Centrale buisFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.487 mmWielbasis1.453 mm
ZithoogteZithoogte952 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank8 lInhoud brandstoftank9 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna FE 350 2024

Husqvarna FE 350 2024

Uiteindelijk is de FE 350 de gulden middenweg van modeljaar 2023. Na diverse testronden is er geen ruimte voor kritiek. In het zadel kun je alle sterke punten van modeljaar 2023 ten volle benutten. De machine volgt precies de lijnkeuzes van de rijder en de motor heeft voldoende reserves in elke situatie. Aan de andere kant is hij lichtvoetig en wendbaar. Een echt goede sportieve enduro.

Praktische chassisconfiguratie voor een breed scala aan toepassingen

Geweldige tractie

Nauwkeurige lijnen

Laag trillingsniveau in het zadel

Robuust uiterlijk

Zeer praktische details

Laag gewicht

Geweldige ergonomie in het zadel

Veel bewegingsruimte op de motor

Hoogwaardig chassis

Zeer goede balans tussen vermogen, gewicht en rijgedrag

Krachtige maar opgewonden motor

Voldoende vermogen, zelfs bij lage toerentallen

Zeer goede prestaties op steile hellingen - veel tractie, weinig neiging tot wheelie

Kunststof in de bagageruimte ziet er al snel erg versleten uit

prijzen zijn normaal gesproken altijd een kwestie van mening - in dit geval ziet het hele assortiment er echter over de hele linie goed maar duur uit

de verzonken handgreep op de stoel zit te ver naar voren

de standaard is een beetje lastig uit te klappen

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

De KTM 390 SMC R is en geen afgeslankte 690 of een verkapte Duke-afgeleide, maar een onafhankelijke interpretatie van het Supermoto-thema - toegankelijk, geschikt voor dagelijks gebruik en toch met genoeg scherpte voor serieuze hellingshoeken. Hij heeft geen brute radicaliteit, maar een slim totaalpakket dat met gemak bestuurders in de stad, rondjes na het werk en af en toe een ritje op het circuit aankan. De Motor is levendig, de Wielophanging kan fijn afgesteld worden, de Remmen werken uitzonderlijk goed en de Ergonomie maakt het mogelijk om een Lengte rit te maken - zonder dat je achteraf je knieën één voor één uit de benzinedop moet vissen. Met een vanafprijs van € 6.299 in Duitsland (plus bijkomende kosten) en € 6.999 in Oostenrijk (incl. NoVA) blijft hij redelijk geprijsd - zeker gezien de uitgebreide kenmerken / opties met TFT-scherm, tractiecontrole, Supermoto en een optionele quickshifter. Kortom: Als je op zoek bent naar een A2-compatibele motorfiets met karakter die je niet alleen kunt bestuurder, maar ook kunt begrijpen, dan is de 390 SMC R een geslaagde mix van rationaliteit en zijdelings gedrag. En uiteindelijk is dit misschien wel precies wat de Supermoto tot nu toe heeft gemist.

Aantrekkelijke instapprijs met uitgebreide standaarduitrusting

Levenig, krachtige eencilinder

Lange onderhoudsintervallen (10..000 km)

Wendbaar en gemakkelijk te besturen - zelfs voor beginners

Verstelbare WP APEX-vering

Goede balans tussen sportiviteit en alledaags comfort

Voorrem (320 mm, ByBre)

Supermoto ABS kan worden ingeschakeld.000 km)

wendbaar, stabiel en gemakkelijk te besturen - zelfs voor beginners

instelbare WP Wielophanging

goede balans tussen sportiviteit en alledaags comfort

stabiele voorrem (320 mm, Bybre)

Supermoto kan bij het achterwiel worden uitgeschakeld/ duidelijk drukpunt

aantrekkelijk uiterlijk met uitlaat onder de vloer

over de hele lengte doorlopend zadel, comfortabele zithoogte (860 mm)

verstelbare voetsteunen, goede ergonomische Details

wendbaar, neutraal stuurgedrag/ goed afgestemde overbrengingsverhouding

Relatief zwaar voor een 390 (163 kg volgetankt) - door A2 conformiteit

zithoogte voor zeer korte bestuurders (onder 1,70 m) mogelijk grensgeval

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Husqvarna FE 350 vs KTM 390 SMC R

Prijs Husqvarna FE 350

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen