Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 vs. BMW R 1300 RS 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

Loading...

Technische specificaties Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 vergeleken met BMW R 1300 RS 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024
BMW R 1300 RS 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring90 mmBoring106,5 mm
SlagSlag60,7 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen150 pkMotorvermogen145 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.750 rpm
KoppelKoppel130 NmKoppel149 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,2 Compressieverhouding13,3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.160 ccCilinderinhoud1.300 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter49 mmDiameter47 mm
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork65,9 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor120 mmSpoor122,5 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter282 mmDiameter285 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenHeuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Koppelregeling motor, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.245 mmLengte2.138 mm
BreedteBreedte982 mmBreedte846 mm
WielbasisWielbasis1.560 mmWielbasis1.523 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte790 mm
Zithoogte totZithoogte tot870 mmZithoogte tot815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank17 l

Uitrusting

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, Hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, Case systeem, LED-koplampen, TFT-scherm, Topcase, USB-aansluiting, USB-C aansluiting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

De Triumph Tiger 1200 GT Pro wordt geleverd met een krachtige In lijn driecilinder en een overvloed aan kenmerken / opties. Het allround zorgeloze pakket op twee wielen is gemakkelijk te besturen, maar heeft duidelijk een voorkeur voor een rustiger tempo. Als dat u niet stoort, zult u genieten van de soepele elektronische Wielophanging, de goede windbescherming en een hele reeks comfortfuncties. De nieuw ontwikkelde Tiger 1200 valt echter op sommige gebieden (nog) een beetje uit de toon, zoals bijvoorbeeld te zien is aan de sterkere reacties bij het wisselen van belasting en de hoogfrequente trillingen op snelwegetappes.

Lineaire, voorspelbare vermogensafgifte

uitgebreid elektronicapakket

goede windbescherming

comfortabele rijpositie

topremmen

Hoogfrequente trillingen bij bepaalde toerentallen

nogal trage handling

reacties bij wisselen van lading

handgrepen ongunstig geplaatst voor beugel

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 1200 GT PRO vs BMW R 1300 RS

Prijs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1300 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen