BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Loading...

Technische specificaties BMW R 1250 RT 2019 vergeleken met BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1300 RT 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
SlagSlag76 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 pkMotorvermogen145 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.750 rpmToerental bij max. Vermogen7.750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel149 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.250 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC, Sleephendel
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.254 ccCilinderinhoud1.300 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingTelelever
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg149 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever
VeerwegVeerweg136 mmVeerweg158 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
SpoorSpoor116 mmSpoor115 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter285 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, RijmodiGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Comfort, Vering

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.222 mmLengte2.229 mm
BreedteBreedte985 mmBreedte971 mm
WielbasisWielbasis1.485 mmWielbasis1.500 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte780 mm
Zithoogte totZithoogte tot825 mmZithoogte tot860 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)279 kgLeeggewicht (met ABS)281 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank25 lInhoud brandstoftank24 l

Uitrusting

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurConnectiviteit, Case systeem, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Geïntegreerd navigatiesysteem, Moderne elektronica, Laden & stroom, Verlichting, Opbergruimte

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

De nieuwe R 1250 RT profiteert echt van de krachtigere motor met 11 pk extra, want 279 kilo rijklaar is blij met elke extra pk. Nog verheugender zijn echter de indrukwekkende 143 Newtonmeters - 18 meer dan zijn voorganger. Dit resulteert in nog meer raffinement en superioriteit, die tot de top van de specificaties voor een toermotor behoren. Toch laat de dikke 12,5 cc RT zich ook op een sportieve manier voortbewegen, de uitgesproken acceleratie van onderaf maakt hem extreem wendbaar, vooral bij het uitkomen van een bocht na een haarspeldbocht. In combinatie met de Pro schakelassistent slippen de versnellingen gewoon en beweeg je onwillekeurig sportiever dan je misschien van plan was. De grote pluspunten van de R 1250 RT zijn nog steeds de goede afwerking, het eenvoudige en makkelijk te begrijpen bedieningsprincipe en, last but not least, zijn relatief kleine draaicirkel.

Luxe kenmerken / opties

zeer goed functionerende elektronica

efficiënte voorruit

aangename rijprestaties

ruim bagagesysteem

met 279 kilo rijklaar moeilijk te manoeuvreren

hoge prijs

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

De BMW R 1300 RT combineert zijn klassieke touringkwaliteiten met verrassend veel rijdynamiek. Comfort, elektronica en reiseigenschappen blijven van zeer hoog niveau, terwijl de wielophanging, de motor en de geometrie-instelling de motor aanzienlijk wendbaarder maken. Daarmee is BMW erin geslaagd een opmerkelijk veelzijdige touring te creëren.

zeer dynamische rijprestaties voor een toermotor

hoog comfort op lange afstanden

soepele en krachtige Boxer-motor

innovatieve wielophanging met instelbare geometrie

intuïtief werkende automatische schakeltechnologie

het hoge totaalgewicht is merkbaar bij het manoeuvreren

de complexe techniek vergt enige gewenning

de grote breedte van het voertuig maakt het in het dagelijks gebruik soms onhandig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RT vs BMW R 1300 RT

Prijs BMW R 1250 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1300 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen