Royal Enfield Guerrilla 450 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Technische specificaties Royal Enfield Guerrilla 450 2026 vergeleken met Kawasaki KLE500 SE 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring70 mm
SlagSlag81.5 mmSlag58.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen40 pkMotorvermogen45 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel40 NmKoppel42.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring42 mmGasklepboring32 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringDry-sumpsysteemSmeringoliedrukcircuit
CilinderinhoudCilinderinhoud452 ccCilinderinhoud451 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageUni Trak
VeerwegVeerweg145 mmVeerweg196 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter270 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,300 mm
BreedteBreedte833 mmBreedte980 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,460 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)184 kgLeeggewicht (met ABS)195 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik324 kmBereik400 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot82.86 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot93 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.39 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4 l/100km
BodemvrijheidBodemvrijheid169 mmBodemvrijheid185 mm

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Geïntegreerd navigatiesysteem, Moderne elektronica, Laden & stroom, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

De Kawasaki KLE500 2026 is geen offroad monster, maar een uitgebalanceerde adventure bike met een duidelijke allround oriëntatie. Hij maakt indruk met zijn stabiele Wielophanging, goedmoedige motor en geslaagde Ergonomie en markeert een solide nieuwe start voor Kawasaki in het adventure segment. Hij heeft wel wat kleine foutjes, maar slechts één daarvan is echt vervelend.

Goedmoedige en voorspelbare Motor

stabiele en comfortabele Wielophanging

geslaagde Ergonomie voor vele carrosseriematen

goede Prijs

schone Transmissie

Geringe bodemvrijheid

nauwelijks terreinbanden die compatibel zijn met vreemde achterwielmaten

windbescherming beheersbaar ondanks Hoogte voorruit

geen opties voor quickshifter of cruise control

ABS kan alleen volledig worden uitgeschakeld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Royal Enfield Guerrilla 450 vs Kawasaki KLE500 SE

Prijs Royal Enfield Guerrilla 450

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki KLE500 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen