Aprilia SR GT 400 2026 vs. BMW C 400 X 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

BMW C 400 X 2026

BMW C 400 X 2026

Loading...

Technische specificaties Aprilia SR GT 400 2026 vergeleken met BMW C 400 X 2026

Aprilia SR GT 400 2026
BMW C 400 X 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring84 mmBoring80 mm
SlagSlag72 mmSlag69.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen36 HPMotorvermogen34 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel37.7 NmKoppel35 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,700 rpmRpm bij koppel5,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissiedirectTransmissieRiem
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud399 ccmCilinderinhoud350 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter35 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg110 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkunitWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg112 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole, Moderne elektronica, ATCGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband15 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband14 inch
WielbasisWielbasis1,535 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte775 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)186 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank12.8 l
BereikBereik300 kmBereik365 km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Uitrusting

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, verstelbare voorruit, Moderne elektronica, Aanpasbaar display, Laden & stroom, Comfort, Connectiviteit, Verlichting, Opbergruimte, Opbergvak, WindschermApparatuurSleutelloos systeem, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Comfort, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

De Aprilia SR GT 400 laat op indrukwekkende wijze zien hoeveel rijdynamiek en kwaliteit er tegenwoordig in een scooter uit het middensegment te vinden is. Met name de stabiele, hoogwaardige Wielophanging en de directe responsiviteit van de 400cc eencilinder zorgen ervoor dat de scooter beduidend sportiever en hoogwaardiger aanvoelt dan je in deze klasse zou verwachten. Tegelijkertijd blijft hij geschikt voor dagelijks gebruik dankzij de goede Ergonomie, praktische opbergruimte en redelijke wind- en weerbescherming. Kleine zwakke punten zoals de ietwat trage bediening van het display zijn van weinig belang in het totaalplaatje. Gecombineerd met een eerlijke Prijs is het resultaat een zeer overtuigend totaalpakket voor iedereen die op zoek is naar een sportieve, stabiele en veelzijdige scooter.

Zeer stabiel en hoogwaardig chassis Directe en aangename responsiviteit van de motor Hoogwaardige chassiscomponenten met grote rijstabiliteit Goede afwerking en hoogwaardige totaalindruk Alledaagse ergonomie en solide laadvermogen Praktische opbergruimte onder de zitbank Eerlijke prijs

Beeldscherm en menunavigatie reageren wat traag Windbescherming slechts gemiddeld

BMW C 400 X 2026

BMW C 400 X 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia SR GT 400 vs BMW C 400 X

Prijs Aprilia SR GT 400

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW C 400 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen