Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs. NIU NQiX 500 2026

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Loading...

Technische specificaties Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vergeleken met NIU NQiX 500 2026

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
NIU NQiX 500 2026
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
NIU NQiX 500 2026
NIU NQiX 500 2026

Motor en aandrijflijn

KoppelKoppel10.7 NmKoppel240 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel10 rpm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelescoopvork

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenTractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole, , ,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband12 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband12 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte1,770 mmLengte1,930 mm
BreedteBreedte730 mmBreedte745 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,350 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte810 mm
TopsnelheidTopsnelheid93 km/uTopsnelheid100 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1, A2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Met doordachte opbergruimte, moderne technologie en stabiele rijprestaties voldoet de NQiX 500 precies aan de eisen die forenzen in de stad aan een motor stellen. Het samenhangende bedieningsconcept, de app-functies en de uitgekiende rijprestaties zijn bijzonder indrukwekkend. Zwakke punten zoals de hoge treeplank voor langere mensen zijn te vergeven in het totaalplaatje.

Redelijke Prijs

Twee uitneembare accu's met snelle oplaadtijd

Grote opslagruimte - zelfs voor een integraalhelm

Uitstekende app-integratie met echte alledaagse functies

Goede afwerking en stille werking

Stabiele rijprestaties dankzij laag zwaartepunt

Briljante respons van de motor

Geen speling op de gashendel

Goede remprestaties

Hoge treeplank - nogal oncomfortabel voor lange bestuurders

koppelstroom wordt onderbroken bij het remmen

beperkte maximale leunhoek

hinderlijk waarschuwingslichtsysteem

Alternatieve vergelijkingen

NIU FQi 500 2025
VS.
NIU NQiX 500 2025

NIU FQi 500 2025 vs
NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU NQiX 300 2025

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU NQiX 300 2025

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU NQi GTS 2025

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU NQi GTS 2025

NIU NQiX 500 2025
VS.
Seat MO eScooter 125 2021

NIU NQiX 500 2025 vs
Seat MO eScooter 125 2021

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU MQi GT 100 2025

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU MQi GT 100 2025

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU MQi GT 2022

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU MQi GT 2022

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU MQi GT EVO 2022

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU MQi GT EVO 2022

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU NQi Sport 2022

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU NQi Sport 2022

NIU NQiX 500 2025
VS.
NIU MQi GT EVO 2023

NIU NQiX 500 2025 vs
NIU MQi GT EVO 2023

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2021
VS.
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018

Vespa GTS 125 i.e. Super Sport 2021 vs
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2020 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTV 250 i.e. Vintage 2009
VS.
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018

Vespa GTV 250 i.e. Vintage 2009 vs
Vespa 946 125 i.e. 3V RED 2018