Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs. CFMOTO 800MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs CFMOTO 800MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vergeleken met CFMOTO 800MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022
CFMOTO 800MT-X 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring88 mm
SlagSlag65,6 mmSlag65,7 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 pkMotorvermogen91 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen8.250 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel86 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding12,8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud689 ccCilinderinhoud799 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg210 mmVeerweg230 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg230 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter320 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter260 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2.370 mmLengte2.288 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte945 mm
HoogteHoogte1.455 mmHoogte1.426 mm
WielbasisWielbasis1.595 mmWielbasis1.530 mm
ZithoogteZithoogte875 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)204 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank22,5 l
BereikBereik372 kmBereik489 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot109 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

De CFMOTO 800 MT-X verrast met een soepele Motor, veel controle in de wielophanging en een wegligging die dankzij het lage zwaartepunt veel lichter aanvoelt dan de specificaties doen vermoeden. In de praktijk rijdt hij evenwichtig, wekt hij vertrouwen en biedt hij extreem veel kenmerken / opties voor zijn prijs. Er blijven kleine tekortkomingen op het gebied van de elektronische logica, de bedieningskwaliteit en het koppeltekort in het middenbereik, maar deze doen weinig afbreuk aan de sterke algemene indruk. Al met al is het een eerlijke, veelzijdige adventure-motor die het premium-niveau niet helemaal haalt, maar qua prijs en rijgedrag een echt en serieus alternatief vormt.

Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Volledig instelbare wielophanging

Gecultiveerde LC8c-twin met een levendig karakter

Verrassend wendbaar dankzij de lage tank en het lage zwaartepunt

Moderne kenmerken / opties standaard, waar je bij premiummerken extra voor moet betalen: quickshifter, bandenspanningssensoren, Motion Alert, Find-My-functie

Zeer aantrekkelijke prijs

Uitstekende rijhouding

Ruw motorgeluid bij lage toerentallen

merkbaar koppeltekort tussen 5000–7000 rpm

Kwaliteit en bedieningsgevoel van de schakelaars liggen onder het premiumniveau

de cruise control kan niet worden uitgeschakeld door het gaspedaal los te laten

navigatie-integratie via de app is omslachtig

matige windbescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs CFMOTO 800MT-X

Prijs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 800MT-X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen