CFMOTO 800MT-X 2025 vs. CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 800MT-X 2025 vergeleken met CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 800MT Explore 2024
CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 800MT Explore 2024
CFMOTO 800MT Explore 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
MotorvermogenMotorvermogen91 pkMotorvermogen93,8 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.250 rpmToerental bij max. Vermogen9.250 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel8.000 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
CilindersCilinders2Cilinders2
CilinderinhoudCilinderinhoud799 ccCilinderinhoud799 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.288 mmLengte2.234 mm
BreedteBreedte945 mmBreedte853 mm
HoogteHoogte1.426 mmHoogte1.277 mm
WielbasisWielbasis1.530 mmWielbasis1.531 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)225 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22,5 lInhoud brandstoftank19 l

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurApple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, Verwarmde handgrepen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

De CFMOTO 800 MT-X verrast met een soepele Motor, veel controle in de wielophanging en een wegligging die dankzij het lage zwaartepunt veel lichter aanvoelt dan de specificaties doen vermoeden. In de praktijk rijdt hij evenwichtig, wekt hij vertrouwen en biedt hij extreem veel kenmerken / opties voor zijn prijs. Er blijven kleine tekortkomingen op het gebied van de elektronische logica, de bedieningskwaliteit en het koppeltekort in het middenbereik, maar deze doen weinig afbreuk aan de sterke algemene indruk. Al met al is het een eerlijke, veelzijdige adventure-motor die het premium-niveau niet helemaal haalt, maar qua prijs en rijgedrag een echt en serieus alternatief vormt.

Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Volledig instelbare wielophanging

Gecultiveerde LC8c-twin met een levendig karakter

Verrassend wendbaar dankzij de lage tank en het lage zwaartepunt

Moderne kenmerken / opties standaard, waar je bij premiummerken extra voor moet betalen: quickshifter, bandenspanningssensoren, Motion Alert, Find-My-functie

Zeer aantrekkelijke prijs

Uitstekende rijhouding

Ruw motorgeluid bij lage toerentallen

merkbaar koppeltekort tussen 5000–7000 rpm

Kwaliteit en bedieningsgevoel van de schakelaars liggen onder het premiumniveau

de cruise control kan niet worden uitgeschakeld door het gaspedaal los te laten

navigatie-integratie via de app is omslachtig

matige windbescherming

CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 800MT-X vs CFMOTO 800MT Explore

Prijs CFMOTO 800MT-X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 800MT Explore

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

KTM 790 Adventure 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

KTM 790 Adventure 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

Triumph Scrambler 2016
VS.
Triumph Street Twin 2022

Triumph Scrambler 2016 vs
Triumph Street Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050DE 2024

Yamaha MT-07 2023
VS.
Aprilia Tuono 660 2021

Yamaha MT-07 2023 vs
Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
VS.
Yamaha MT-10 SP 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs
Yamaha MT-10 SP 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2014
VS.
Honda NC750X DCT 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs
Honda NC750X DCT 2021

Honda NX500 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2024

Honda NX500 2024 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2024

Yamaha XSR700 2015
VS.
BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR700 2015 vs
BMW F 900 R 2020

Yamaha XSR900 2023
VS.
Triumph Trident 660 2023

Yamaha XSR900 2023 vs
Triumph Trident 660 2023

Suzuki GSX-S 125 2018
VS.
Yamaha MT-125 2021

Suzuki GSX-S 125 2018 vs
Yamaha MT-125 2021

MV Agusta Enduro Veloce 2024
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024