KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

Loading...

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2021 vergeleken met KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Duke R 2021
KTM 990 Duke R 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90,7 mmBoring92,5 mm
SlagSlag68,8 mmSlag70,4 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 pkMotorvermogen130 pk
KoppelKoppel99 NmKoppel103 Nm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
CilinderinhoudCilinderinhoud890 ccCilinderinhoud947 cc

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
VeerwegVeerweg140 mmVeerweg143 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
VeerwegVeerweg150 mmVeerweg140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65,7 graadHoek voorvork65,8 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Bochten-tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.482 mmWielbasis1.481 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte840 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)166 kgDrooggewicht (met ABS)179 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14,8 l
BereikBereik295 kmBereik314 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot111 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot110 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,74 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,7 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

De KTM 990 Duke R is een veelzijdige wegmotor. Haar 947 cm³-tweecilinder levert al net boven het stationair toerental een krachtige, soepel doseerbare trekkracht en combineert 103 Nm met een verbazingwekkend soepele loop. Dankzij de rechtopstaande, Supermoto-achtige Ergonomie en het brede stuur rijdt hij speels op bergwegen, zonder die nervositeit te vertonen die eerdere Dukes soms kenmerkte. Remmen, Wielophanging en elektronica zijn van hoog niveau. Voor dagelijks gebruik, provinciale wegen en snelle rondjes over bergpassen is deze motorfiets dan ook een absolute aanrader.

Krachtige trekkracht al vanaf de laagste toerentallen

Zeer soepele loop en nauwkeurige doseerbaarheid

Stabiel, responsief wielophanging

Rechte en speelse Supermoto-Ergonomie

Krachtige Brembo-rem met geringe remkracht

Uitgebreide en goed bruikbare elektronica

Zeer geschikt voor dagelijks gebruik voor zo’n sportieve Naked bike

Relatief scherpe kniehoek

Comfort op zeer lange etappes slechts in beperkte mate beoordeeld

Voor smalle wegen al meer dan voldoende motorvermogen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs KTM 990 Duke R

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 990 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen