BMW R 1300 RT 2026 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Loading...

Overzicht - BMW R 1300 RT 2026 vs Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Technische specificaties BMW R 1300 RT 2026 vergeleken met Kawasaki Versys 1100 SE 2026

BMW R 1300 RT 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
BMW R 1300 RT 2026
BMW R 1300 RT 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026
Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring106,5 mmBoring77 mm
SlagSlag73 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen145 pkMotorvermogen135 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.750 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel149 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel7.600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,3 Compressieverhouding10,3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring38 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingECUOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.300 ccCilinderinhoud1.099 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg149 mmVeerweg150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm
VeerwegVeerweg158 mmVeerweg152 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor115 mmSpoor106 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter285 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Comfort, VeringGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.229 mmLengte2.270 mm
BreedteBreedte971 mmBreedte950 mm
WielbasisWielbasis1.500 mmWielbasis1.520 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)281 kgLeeggewicht (met ABS)259 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank21 l
BereikBereik489 kmBereik375 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot113 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot128 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,6 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, Case systeem, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Geïntegreerd navigatiesysteem, Moderne elektronica, Laden & stroom, Verlichting, OpbergruimteApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

De BMW R 1300 RT combineert zijn klassieke touringkwaliteiten met verrassend veel rijdynamiek. Comfort, elektronica en reiseigenschappen blijven van zeer hoog niveau, terwijl de wielophanging, de motor en de geometrie-instelling de motor aanzienlijk wendbaarder maken. Daarmee is BMW erin geslaagd een opmerkelijk veelzijdige touring te creëren.

zeer dynamische rijprestaties voor een toermotor

hoog comfort op lange afstanden

soepele en krachtige Boxer-motor

innovatieve wielophanging met instelbare geometrie

intuïtief werkende automatische schakeltechnologie

het hoge totaalgewicht is merkbaar bij het manoeuvreren

de complexe techniek vergt enige gewenning

de grote breedte van het voertuig maakt het in het dagelijks gebruik soms onhandig

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Met de nieuwe Versys 1100 SE heeft Kawasaki zeker een stok in de toerbodem weten te rammen. Met de solide motor en goed functionerende systemen weet de groene motorfiets de Prijs zeker te pareren. Met een Hoogte rijcomfort zal de nieuwe Versys 1100 SE zeker zijn fanschare uitbreiden en de eeuwige slogan "Let the good times roll" meer dan waarmaken.

Goede rijprestaties, zelfs met fietstassen Goede Ergonomie Goede windbescherming Gemakkelijk rijgedrag

Top Wielophanging

Motorprestaties en ontwikkeling

Zitkussen

Wendbaar rijgedrag

Nogal zwaar voor kleinere, smallere bestuurders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1300 RT vs Kawasaki Versys 1100 SE

Prijs BMW R 1300 RT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1100 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW R 1300 RT 2025
VS.
BMW R 1250 RT 2024

BMW R 1300 RT 2025 vs
BMW R 1250 RT 2024

Honda NT1100 DCT 2025
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Honda NT1100 DCT 2025 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2025

BMW K 1600 GT 2025
VS.
BMW R 1300 RT 2025

BMW K 1600 GT 2025 vs
BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RS 2025
VS.
BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RS 2025 vs
BMW R 1300 RT 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2023
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 650 2023
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 650 2023 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
VS.
BMW R 1250 RS 2024

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs
BMW R 1250 RS 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
VS.
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2025